Punkt 00:46 h (MET) war es soweit.Alle Systeme zeigten lange vorher ohne irgendwelche Anomalien einen so genannten „grünen Status“ an. Der Start erfolgte reibungslos, man könnte fast sagen: bilderbuchmäßig.
Alle Trägersysteme arbeiteten wie vorbestimmt, sodass die beiden Passagiere, Spaceway 2 und Telekom 2, exakt im Orbit ausgesetzt werden konnten.
Beeindruckend war zu sehen, mit welch einer Geschwindigkeit der Start stattfand.Es ließ den Anschein erwecken, als wäre es eine Leichtigkeit, 777,115 Tonnen Gesamtstartgewicht zu bewegen.
Dies wurde durch 12700 kN erzeugten Schub ermöglicht. 90 % des am Anfang erzeugten Schubes wurde durch die beiden Booster 2 Minuten und 20 Sekunden lang bis zu ihrem Absprengen erbracht.
Die Startkampagne für den nächsten ARIANE 5 Start, Flug (Vol) 169 mit der Bremer Oberstufe EPS E523 ist bereits jetzt durch die Startverzögerungen von Vol 167 über eine Woche in Verzug, sodass der geplante Start am 20.12.2005 wahrscheinlich nicht gehalten werden kann.
Vielleicht wird's eine „Silvesterrakete“!