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Weitere Mitfluggelegenheiten
Parabelflüge
Das DLR führt regelmäßig Parabelflugkampagnen durch. Es besteht die Möglichkeit, diese Parabelflüge für kurzzeitige Verifikationen zu nutzen. Die einzelnen Schwerelosigkeitsphasen dauern 20 bis 22 Sekunden mit einer Restbeschleunigung von nur noch etwa 1/100 g (Erdschwerkraft).
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KAP
KAP (Kayser-Threde Arianespace Platform) ist eine geplante Technologieplattform der Kayser-Threde GmbH, die aus einem Nutzlastelement für den Launcher Ariane 5 hervorgegangen ist. Derzeit werden vier verschiedene Missionsvarianten angedacht: KAP-SM und KAP-SM+ (Missionsdauer drei Stunden), -MM (drei Tage) und –LM (ein Jahr). Da die Technologieplattform nicht von der Oberstufe getrennt wird, ist der Missionsorbit der GTO (Geostationärer-Transfer-Orbit) für Ariane 5. Ein erster Start auf der Ariane 5 ist für Ende 2007 geplant. Zurzeit ist eine weitere KAP Variante für VEGA in Untersuchung, deren Missionsorbit dann der LEO (Low Earth Orbit) ist.
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RUBIN-COSMOS
Die RUBIN-Plattform wird von einem Joint Venture der Firmen OHB System und COSMOS getragen mit dem Ziel, regelmäßige Flüge für Versuche in Schwerelosigkeit bereitzustellen. Die Standardausführung der RUBIN-Experimentier-Box ist fest mit dem Nutzlastadapter des COSMOS-Trägers verbunden.
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ISS, STS, Sojus, Progress, ATV
Auf der International Space Station (ISS) sowie auf den diversen Versorgungs - und Transportsystemen wie etwa STS (Space Transportation System), Sojus und Progress können prinzipiell Nutzlasten mitfliegen und erprobt werden. Das DLR ist zentraler Ansprechpartner für potenzielle Nutzer in Deutschland und unterstützt diese bei der Entwicklung und Durchführung von Vorhaben.
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BEOSAT
BEOSAT (Braunschweiger ErdObservations-SATellit) ist ein geplanter Satellit der Mikroklasse für die Forschung und Lehre. Sein Hauptziel ist die Erprobung von neuen Bus-Technologien. Neben den Geräten zum Aufspüren von Weltraummüll sowie einem Spektrometer können noch weitere Nutzlasten auf dem Bus installiert werden.
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Mitfluggelegenheiten auf russischen Plattformen
Neben den anderen Angeboten besteht die Möglichkeit, weitere hier nicht näher benannte Mitfluggelegenheiten auf russischen Plattformen und Trägern zu nutzen. Diese könnten insbesondere für Nutzlasten mit höheren Ressourcenanforderungen (wie Abmessungen, Masse und Energiebedarf) von Interesse sein.
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