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Ariane
Aus dem Wunsch heraus, für Europa einen autonomen Zugang zum Weltraum zu schaffen, beschlossen die europäischen Staaten 1973 eines der erfolgreichsten europäischen Technologieprogramme: Ariane. Deutschland war von Anfang an ein wichtiger Partner im Ariane-Programm und liefert seither einen sichtbaren Beitrag zum europäischen Raumtransport.
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Sojus in Kourou
Das russische Trägersystem "Sojus" ist eines der erprobtesten und am häufigsten eingesetzten Raumtransportsysteme der Welt. Träger der Sojus-Familie sind schon seit der zweiten Hälfte der fünfziger Jahre des letzten Jahrhunderts im Einsatz und es sind mittlerweile über 1700 Raketen mit einer beeindruckend hohen Erfolgsrate gestartet worden. Im Oktober 2011 startete die erste Sojus auch vom europäischen Weltraumzentrum in Kourou.
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FLPP
Um Europas Zugang zum Weltraum auch langfristig sicherstellen zu können, müssen bereits heute die Weichen für zukünftige Trägersysteme gestellt werden. Entscheidend für deren Leistungsmerkmale werden auch in der Zukunft die Antriebstechnologie und die Trägerarchitektur sein. Im "Future Launcher Preparatory Programme" der ESA werden genau solche Technologien und Konzepte entwickelt.
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VEGA
In den letzten Jahren hat Europas Bedarf an Startkapazitäten für kleinere Forschungs- und Erdbeobachtungssatelliten stark zugenommen. Diese Satelliten sind für polare bzw. niedrige Erdumlaufbahnen bestimmt. Da die ARIANE 5 für den Transport von schweren Satelliten in den geostationären Orbit entwickelt wurde, ist sie für den Transport solcher Satelliten zu teuer bzw. nicht geeignet. VEGA wird dieses Marktsegment bedienen.
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VENUS
Aktuelle Analysen zeigen bereits heute, dass die Leistung der bald zu ihrem Erstflug startenden VEGA-Trägerrakete für den zukünftigen Bedarf nicht ausreichend ist. Im nationalen VENUS-Vorhaben werden deshalb verschiedene Oberstufenkonzepte für eine Weiterentwicklung hin zu einer leistungsstärkeren VEGA-Trägerrakete untersucht und bewertet.
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WOTAN
Ergebnisse zahlreicher Studien zeigen, dass aus wirtschaftlichen Gründen ein zukünftiger Nachfolger der Ariane-Trägerrakete mit hoher Wahrscheinlichkeit ein nicht wieder verwendbares System sein wird. Das WOTAN-Vorhaben dient dazu, das Potential von ausgewählten zweistufigen Systemen näher zu untersuchen.
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TEKAN 2010
Die Schubkammer ist das "Herzstück" eines jeden Flüssigkeits-Raketenantriebs. Die thermischen und mechanischen Anforderungen an die verwendeten Materialien sind enorm und die Leistungsmerkmale des gesamten Trägersystems beruhen unter anderem auf dem Design der Brennkammer. Mit TEKAN 2010 soll die deutsche Führung auf diesem Gebiet weiter konsolidiert werden.
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COMPERE
COMPERE ist ein Deutsch-Französisches Gemeinschaftsprojekt zur Untersuchung des Treibstoffverhaltens in den Stufentanks von Trägerraketen unter den Bedingungen der Schwerelosigkeit. Ein gutes Verständnis dieser komplexen Vorgänge ist eine wichtige Grundlage für die Entwicklung neuer Oberstufen.
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