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GATEs: Deutschlands Vorbereitung auf Galileo
Die Galileo Test- und Entwicklungsumgebungen (GATEs) sollen die Nutzung des zukünftigen europäischen Satelliten-Navigationssystems Galileo im Land-, See- und Luftverkehr vorbereiten. Die einzelnen GATEs bieten Forschung und Industrie ideale Bedingungen für die Entwicklung und praxisnahe Erprobung neuer Technologien, die künftig als Anwendungen für Galileo zum Einsatz kommen können.
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aviationGATE
Die Galileo Test- und Entwicklungsumgebung für den Flugverkehr, aviationGATE, bietet am Forschungsflughafen Braunschweig alle Voraussetzungen für eine praxisnahe Erprobung Galileo-basierter Anwendungen für die Luftfahrt: Als Forschungsflughafen wird das Gelände vor allem für wissenschaftliche Untersuchungen und nur in sehr geringem Maße für kommerzielle Flüge genutzt.
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automotiveGATE
Im automotiveGATE auf dem Gelände einer früheren Zeche in der Nähe von Aachen können Entwickler Galileo-basierte Anwendungen für den Straßenverkehr testen. Mit Hilfe der dort ausgestrahlten Galileo-Signale können unter anderem neuartige Fahrerassistenz- und Kollisionsvermeidungssysteme für kommende Fahrzeuggenerationen erprobt werden.
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railGATE
In Wegberg-Wildenrath, rund 50 Kilometer nördlich von Aachen, steht Nutzern die Galileo Test- und Entwicklungsumgebung für den Schienenverkehr, railGATE, auf dem Gelände des Prüf- und Validationcenter für Schienenfahrzeuge der Siemens AG zur Verfügung. Diese spezielle Einrichtung ist die modernste ihrer Art weltweit. Sie wird von Wissenschaft und Industrie für Forschungsvorhaben intensiv genutzt.
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Ansprechpartner für die Nutzung einzelner GATEs
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