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Montag, 22.03.2010
 
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Projekte

AeroGrid – Grid-basierte Zusammenarbeit zwischen Industrie, Großforschung und Universitäten in der Luftfahrtforschung


Das D-Grid-Projekt AeroGrid zielt auf die Schaffung einer dauerhaften und praxisorientierten Grid-Infrastruktur für die Kooperation zwischen Großforschung, Industrie und universitärer Forschung im Luftfahrtbereich.
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C²A²S²E - Center for Computer Applications in AeroSpace Science and Engineering


Das Projekt C²A²S²E hat das Ziel, Prozesse, Methoden und numerische Verfahren so weit zu entwickeln, dass sie eine hochgenaue Simulation des fliegenden Flugzeugs im gesamten Flugbereich ermöglichen.
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Core Avionics


Das Projekt Core Avionics befasst sich mit der Entwicklung eines modularen Betriebssystems für Kleinsatelliten. Den zentrale Teil bildet ein Echtzeitkern, eine Middleware und eine Netzwerkarchitektur zur Anbindung peripherer Komponenten und Nutzlasten mit dem Namen RODOS.
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DLR-PostProc – Bereitstellung einer DLR-weiten, skalierbaren HPC-Software-Infrastruktur für verteiltes interaktives Post-processing großer Datensätze


In den DLR-Instituten entstehen in zunehmendem Maß große Datensätze, beispielsweise durch die Erfassung von Planetenoberflächen mithilfe hochauflösender Multispektralkameras oder durch die Simulation komplexer Strömungsfelder auf Supercomputern. Die Größe solcher Datensätze geht in den Tera- oder sogar Peta-Byte-Bereich. Da eine effiziente Analyse dieser Datensätze durch eine lokale Workstation schwierig ist, werden Ansätze für das verteilte Post-processing benötigt.
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DLR Software-Katalog


Der DLR-Software-Katalog ist ein Online-Katalog und wird zur Erfassung im DLR durchgeführter Softwareprojekte verwendet.
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DLR Software Standards


Vorrangiges Ziel des DLR-Software-Standards ist es, für im DLR geplante und entwickelte Software den Investitionsschutz zu unterstützen.
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EmotionAAL - Ambient Assisted Living


Das Ziel des EU Projektes EmotionAAL ist die Erstellung eines integrierten Gesundheits- und Versorgungskonzeptes für die ältere Bevölkerung ländlicher Regionen Europas mit Hilfe hochinnovativer Mikrosystemtechnik und Nanotechnologie sowie dem Ausbau der Telemedizin zur mobilen Nutzung und zum AAL-Telematikzentrum. Das DLR entwickelt zu diesem Zweck den Plug&Care Connector, eine Middleware für Mobiltelefone, die das Monitoring des Patienten unterstützt.
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HICFD – Hocheffiziente Implementierung von CFD-Codes für HPC-Many-Core-Architekturen


Das Forschungsprojekt HICFD ist ein Verbundprojekt des vom Bundesministerium für Bildung und Forschung geförderten Programms „IKT 2020 – Forschung und Innovation“. Das Forschungsprojekt hat zum Ziel, neue Methoden und Werkzeuge zur Analyse und Optimierung des Leistungsvermögens strömungsmechanischer, paralleler Programme auf Hochleistungsrechnern mit Mehrkernprozessoren (HPC-Many-Core-Architekturen) zu entwickeln und diese exemplarisch auf die im DLR entwickelten strömungs¬mechanischen Codes TAU (Berechnung von Außenströmungen) und TRACE (Simulation von Innenströmungen) anzuwenden.
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Kartografie des Mars in virtueller Realität


Dieses Projekt hat das Ziel, eine Software-Platform zu entwickeln, welche die Kartografie der Marsoberfläche in virtueller Realität ermöglicht.
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OOV TET-1 - Technologieerprobungsträger TET-1


Der Technologieerprobungsträger TET-1 ist ein Satellitenbus zur Verifikation von neuen Technologien im Weltraum.
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PartnerGrid - Kooperative Grid-Lösungen für industrielle Anwendungen


Das Ziel des PartnerGrid-Projekts ist die Entwicklung einer auf Grid-Technologie basierenden Softwareplattform, die speziell auf die Anforderungen industrieller Nutzer zugeschnitten ist und die die unternehmensübergreifende Zusammenarbeit in einer virtuellen Organisation (Auftraggeber, Zulieferer, Dienstleister) effizient unterstützt.
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SHEFEX II


Im Oktober 2005 wurde mit SHEFEX I das erste Experiment des SHarp Edge Flight EXperiment (SHEFEX) Programms des DLR erfolgreich von der Andøya Rocket Range in Nordnorwegen gestartet. Die Mission untersuchte neue Konditionen für zukünftige Start- oder Wiedereintrittsfahrzeuge, bei dem für den Körper des Wiedereintrittsfahrzeuges facettierte Oberflächen mit scharfen Ecken benutzt wurden. Die nächste Generation dieses Experiments, SHEFEX II, wird 2010 gestartet.
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TRACE


TRACE ist ein Programmsystem zur Berechnung der dreidimensionalen instationären Strömung in mehrstufigen Verdichter- und Turbinenkomponenten.
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UCAV-2010 – Technologien für die Entwicklung von unbemannten Kampfflugzeugen


Ziel des internen DLR-Projektes UCAV-2010 ist die Konzeption und Erprobung numerischer und experimenteller Verfahrensweisen zur Entwicklung und Beurteilung von Technologien für unbemannte Kampfflugzeuge.
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Virtueller Satellit


Aufbau einer Entwicklungsplattform zur simulationsgestützten Planung und Vorbereitung von Raumfahrtmissionen.
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VR-OOS – Virtuelle Simulation von Satelliten zur Überprüfung und Planung von On-Orbit Service


Der Einsatz von Robotern zur Wartung von Satelliten im Orbit stellt eine wichtige Alternative zur kostspieligen und risikoreichen bemannten Raumfahrt dar und ist daher ein aktives Forschungsgebiet.
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WieMod – Wieder verwendbare Modelle für die virtuelle wissensbasierte Produktentwicklung


Ziel dieses Projekts ist es, einen Prozess und eine Methodik zu entwickeln, mit der Modelle in Modellbibliotheken systematisch gesammelt, vereinheitlicht präsentiert, strukturiert und klassifiziert werden, damit sie im gesamten Produktlebenszyklus und für weitere Produktentwicklungen wieder verwendbar und portabel einsetzbar sind.
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