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Abgeschlossene Projekte
AeroGrid – Grid-basierte Zusammenarbeit zwischen Industrie, Großforschung und Universitäten in der Luftfahrtforschung
Das D-Grid-Projekt AeroGrid zielte auf die Schaffung einer dauerhaften und praxisorientierten Grid-Infrastruktur für die Kooperation zwischen Großforschung, Industrie und universitärer Forschung im Luftfahrtbereich.
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AERONET
Das Technologie Transfer Netzwerk für die europäische Luft- und Raumfahrt Industrie.
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AMANDA
AMANDA war ein Projekt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) und des Forschungszentrums für Informationstechnik (GMD), das zum Ziel hatte, multidisziplinäre Simulationen von Flugzeugen und Triebwerken in einem integrierten Softwaresystem durchzuführen.
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AUTO-OPT
In AUTO-OPT wurden verschiedene Simulations- und Optimierungs-Tools aus der Automobilindustrie in das TENT-System integriert.
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BEinGRID - Business Experiments in Grid
In diesem europäischen Projekt werden eine Reihe von zielgerichteten kommerziellen Anwendungs-Experimenten durchgeführt, um die Grid-Technologie in weitem Umfang in europäischen Wirtschaftszweigen bereitzustellen.
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BIRD - Bispectral InfraRed Detection microsatellite mission
Innerhalb des Bird-Projektes wurde ein Kleinsatellit entwickelt, welcher mit Infrarot-Sensorik zur Bodenaufklärung von Hochtemparaturereignissen bestückt ist. Die DLR Simulations- und Softwaretechnik unterstützte in diesem Projekt das Institut für Weltraumsensorik und Planetenerkundung bei der softwaretechnischen Entwicklung des Satellitenlageregelungssystems.
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C3-Grid - Collaborative Climate Community Data and Processing Grid
Ziel war die Entwicklung einer hochproduktiven Grid-basierten Umgebung für die deutsche Erdsystemforschungsgemeinschaft zur effektiven wissenschaftlichen Analyse von hochvolumigen Erdsystemmodell und -beobachtungsdaten sowie deren verteiltem Zugriff, Transport und Konsistenzsicherung.
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CAPRICE
Der Technologie Transferknoten CAPRICE war eine Aktivität im Rahmen des ESPRIT Programms HPCN (High Performance Computing and Networking) der Europäischen Kommission.
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COROTLOG
COROTLOG ist die On-Board Software für den COROT Satelliten als deutscher technischer Beitrag für die COROT Mission.
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DELPHI – Deutschlandweite Echtzeit Verkehrs-Lage und Prognose im Ereignisfall
Im Rahmen des Projekts DELPHI wurde ein Internet-Portal entwickelt, mit dem das Verkehrsmanagement bei besonderen Ereignissen unterstützt werden kann.
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DGI - D-Grid Integrationsprojekt
Ziel des D-Grid Integrationsprojekts (DGI) war die Etablierung einer nachhaltigen Grid-Plattform für e-Science in Deutschland (im Rahmen der D-Grid Initiative).
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GWS - Generic Workstation
Ziel des Projektes GWS war es, eine generische Computer-Arbeitsplatz-Umgebung für die administrative und allgemeine wissenschaftliche Anwendung zu entwickeln und als Produkt bereit zu stellen.
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IMENS
Das Ziel des Projektes IMENS war die Entwicklung einer Simulationsumgebung zur gekoppelten Strömungs-Struktur-Analyse von thermisch hoch belasteten Komponenten an Wiedereintrittsfahrzeugen.
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IMENS+
Ziel des Projekts IMENS+ war die Erweiterung des im IMENS-Projekts entwickelten Auslegungstools für instationäre Probleme und aktiv gekühlte heiße Strukturen und deren Analyse mit Fluid-Struktur-Wechselwirkungen.
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InnoGuide
InnoGuide ist ein modular aufgebautes Softwaretool für die Bewertung von Innovationen. Derzeit sind die die Module Screening 2.0 und Professional 2.0 verfügbar.
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MEGAFLOW I/II
Numerische Strömungssimulation für komplette Transportflugzeuge
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MIRACLE
MIRACLE war ein von der ONERA und dem DLR gemeinsam getragenes Projekt in dem das in beiden Organisationen vorhandene CFD-Know-how zusammen geführt werden soll.
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NDV - Niederdruckverdicher
Im Rahmen des Kooperationsprojekts NDV (Niederdruckverdicher) leistete DLR Simulations- und Softwaretechnik Unterstützung für die DLR-Institute für Werkstoff-Forschung (WF) und Antriebstechnik (AT), sowie für den Industriepartner MTU bei der Berechnung und Optimierung der Verdichterbeschaufelung.
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PEP - Pilotprojekt Entwurf komplexer Produkte in verteilten Entwicklungsumgebungen
Die Anforderungen an den Entwicklungsprozess für komplexe hochtechnologische Systeme ist in den letzten Jahren in starkem Maße gestiegen: während Maßnahmen wie Entwicklungskooperationen, Firmenzusammenschlüsse und Risk-Sharing-Projekte zu einer immer stärkeren Dezentralisierung der beteiligten Projektteams führen, steigen durch den hohen Optimierungsgrad dieser Produkte die Anforderungen nach einer umfassenden, disziplinübergreifenden Betrachtung und Beurteilung des Gesamtsystems.
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PROVENANCE - Enabling and supporting provenance in Grids for complex problems
Die verlässliche, genau dokumentierte Information über die Herkunft ("Provenance") von Dingen ist ein verbreitetes Konzept im Bereich der bildenden Künste, wo die Herkunft und Historie von Kunstgegenständen präzise dokumentiert wird.
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REDISE - Remote and Distributed Software Engineering
In diesem Projekt wurden die Vorteile einer schnellen Netzwerkverbindung zur kooperativen Nutzung von Softwareentwicklungswerkzeugen für die Entwicklung sicherheitskritischer Software und zur Beratung durch Experten mit Hilfe von Netzkonferenz-Tools demonstriert.
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SESIS - Integriertes Schiffsentwurfs- und Simulationssystem
Ziel des Projektes SESIS war es, ein schiffbauliches Entwurfs- und Simulationssystem als integrierte und flexibel einsetzbare Arbeitsumgebung für den frühen Entwurf zu entwickeln.
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SikMa - Simulation komplexer Manöver
Das DLR Projekt SikMa wurde unter der Leitung des Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik (AS) durchgeführt. Es hatte das Ziel, eine interaktive Simulationsumgebung zur Simulation eines frei fliegenden, vollkonfigurierten, elastischen Kampfflugzeuges zu entwickeln.
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SiLEST- Software in the Loop for Embedded System Test
In Rahmen dieses Projektes wurde ein Testprozess zur Durchführung von X-in-the-Loop-Tests sicherheitskritischer Softwaresysteme in eingebetteten Systemen definiert. Eine im Projekt entwickelte Ablaufumgebung ermöglicht die automatische Ausführung von Testfällen zur Reduktion des Testaufwands.
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SUPEA
Das Projekt SUPEA (Simulation umweltrelevanter Prozesse in der Energie- und Antriebstechnik) diente der Entwicklung eines numerischen Prüfstandes zur Gasturbinensimulation.
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TerraSAR-X
Das TerraSAR-X Projekt beinhaltete die Entwicklung des TerraSAR-X Radarsatelliten, die Entwicklung des Bodensegmentes und die kommerzielle Vermarktung der erzeugten Bildprodukte.
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Traffic Tower
Leitung der Softwareentwicklung und Qualitätsmanagement der Traffic Tower-Simulationsumgebung für Verkehrsmanagementsysteme.
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WieMod – Wieder verwendbare Modelle für die virtuelle wissensbasierte Produktentwicklung
Ziel dieses Projekts war es, einen Prozess und eine Methodik zu entwickeln, mit der Modelle in Modellbibliotheken systematisch gesammelt, vereinheitlicht präsentiert, strukturiert und klassifiziert werden, damit sie im gesamten Produktlebenszyklus und für weitere Produktentwicklungen wieder verwendbar und portabel einsetzbar sind.
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