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AeroGrid – Grid-basierte Zusammenarbeit zwischen Industrie, Großforschung und Universitäten in der Luftfahrtforschung



D-GRID Logo
AeroGrid Logo
Projektbeschreibung

Das D-Grid-Projekt AeroGrid zielt auf die Schaffung einer dauerhaften und praxisorientierten Grid-Infrastruktur für die Kooperation zwischen Großforschung, Industrie und universitärer Forschung im Luftfahrtbereich. Im Vergleich zu anderen Industrie-Sektoren findet ein sehr großer Anteil der Luftfahrtforschung in öffentlichen Instituten und Einrichtungen statt. Die Zusammenarbeit in dieser Community ist auch heute schon sehr intensiv, bedient sich aber immer noch sehr bodenständiger Kommunikationstechniken.

Für die Innovationsfähigkeit der deutschen Luftfahrtunternehmen ist eine schnelle Übertragung der in der Grundlagenforschung an Universitäten und Großforschungseinrichtungen gewonnenen Erkenntnisse in die Produktionsabläufe entscheidend. In stark von internationalem Wettbewerb geprägten Bereichen wie der Turbomaschinenentwicklung besteht zudem ein ständiger Marktdruck zur Erhöhung von Wirtschaftlichkeit, Effizienz und Flexibilität. Gleichzeitig muss die Kommunikationsinfrastruktur den hohen industriellen Sicherheitsanforderungen genügen. Diese Aspekte decken sich mit den Zielen der Grid-Forschung, so dass die Nutzung dieser Technologie ein großes Verbesserungspotential verspricht. Die in den Bereichen Sicherheit, Infrastruktur und Middleware gemachten Arbeiten im D-Grid Integrationsprojekt DGI und in den Community-Projekten InGrid und MediGrid bilden dabei eine gute Grundlage für die in AeroGrid vorgeschlagenen Service-Szenarien.

Ähnliche Kooperationsstrukturen wie die in AeroGrid betrachteten finden sich in einer Vielzahl von Forschungsverbünden zwischen industriellen und öffentlichen Partnern. Weitere Beispiele aus der Luftfahrtforschung sollten ursprünglich im AeroGrid-Projekt mit eigenen Anwendungs-Szenarien vertreten sein, und die Übertragbarkeit auf andere Themenbereiche erscheint evident. Bei der Konzeption von AeroGrid wird daher große Sorgfalt darauf gelegt, eine möglichst generische Lösung zu schaffen und diese nur an klar definierten Stellen an die Anforderungen des im Projekt vertretenen Anwendungs-Szenarios anzupassen.

Bei AeroGrid steht die Praxis-Relevanz im Vordergrund. Dies spiegelt sich wider in einer langfristig angelegten Service-Architektur unter Einbeziehung von Endnutzern, Service- und Technologieprovidern. So zählt beispielsweise T-Systems heute schon die Projektpartner MTU und DLR zu seinen wichtigen Kunden. Die dauerhafte Übertragung der Projektergebnisse in die produktive Nutzung nach Projektende ist dadurch gesichert und ernsthaft angestrebt. AeroGrid soll damit als Grundlage für ein Businesskonzept zur breiteren Vermarktung von HPC-Ressourcen zur Lösung komplexer Engineering-Anwendungen (insbesondere Analyse und Simulation) dienen.

Projektpartner

  • DLR, Institut für Antriebstechnik
  • MTU Aero Engines
  • T-Systems SfR
  • Universität der Bundeswehr München, Institut für Strahlantriebe

Informationen
AeroGrid Homepage

Laufzeit
01.04.2007 - 31.03.2010


Kontakt
Andreas Schreiber
Abteilungsleitung

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Simulations- und Softwaretechnik
, Verteilte Systeme und Komponentensoftware
Köln

Tel.: +49 2203 601-2485

Mobil: +49 173 5231013

Fax: +49 2203 601-3070

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DGI - D-Grid Integrationsprojekt
PROVENANCE - Enabling and supporting provenance in Grids for complex problems
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