Mit dem DLR-ViewCar untersuchten die Wissenschaftler das Verhalten des Fahrers. So konnte eine erhöhte Belastung des Fahrers an Knotenpunkten festgestellt werden.



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Mit dem DLR-ViewCar untersuchten die Wissenschaftler das Verhalten des Fahrers. So konnte eine erhöhte Belastung des Fahrers an Knotenpunkten festgestellt werden.
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Experiment­bschreibung Fahrer­assistenz­systeme (http://www.dlr.de/schoollab/Portaldata/24/Resources/dokumente/bs/Experimentbeschreibung_Fahrerassistenz_final.pdf)