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Meß- und Prüftechnik



Meß- und Prüftechnik

Das DLR hat ein breites Spektrum innovativer Meß- und Prüftechniken entwickelt, die sich auf den unter-schiedlichsten wissenschaftlichen und technischen Felder einsetzen lassen. Sie ermöglichen die Messung physikalischer oder technischer Größen, die klassischen Verfahren häufig unzugänglich sind und bilden so die Grundlage für eine technische oder wissenschaftliche Weiterentwicklung.

Ein Beispiel hierfür ist der Einsatz der Laserdiagnostik bei Verbrennungsprozessen. Es handelt sich um laserspektroskopische Verfahren, mit denen sich die Temperatur- oder Teilchenverteilung in turbulenten, reaktiven Strömungen messen läßt. Die Erfassung dieser Daten stellt eine wesentliche Voraussetzung für die Verbesserung der Effizienz und Umweltverträglichkeit von Otto- oder Dieselmotoren dar.

Katalog im PDF-Format (11 MB)
Kompetenzkatalog zeigt Mess-, Beobachtungs- und Simulationsmethoden für industrielle Anwendungen

Grundvoraussetzung qualitativ hochwertiger Forschung ist die Verfügbarkeit genauester Mess-, Beobachtungs- und Simulationsmethoden. Die neue Kompetenzbroschüre „Messtechnik“ stellt die wichtigsten der insgesamt mehr als 200 vom DLR entwickelten Messtechnologien vor. Unternehmen finden darin einen umfangreichen Überblick zu den unterschiedlichen DLR-Lösungskompetenzen, die auch für Anwendungen außerhalb von Luftfahrt, Raumfahrt, Verkehr und Energietechnik genutzt werden können. Von diesen Technologien profitiert nicht nur das DLR, sondern auch dessen Kunden.

PDF-Links (aus dem Katalog)

  • Akustische Modenanalyse in Strömungskanälen
  • Schallquellenanalyse an Verkehrsflugzeugen im Überflug
  • Airport Traffic Monitor (VM) - Ein Werkzeug für Visualisierung und Analyse
  • Der APRON- und Tower-Simulator (ATS)
  • A-SMGCS - Rollführung an Flughäfen
  • ATTAS - Advanced Technologies Testing Aircraft System
  • Autarkes Großflächen Bodenmikrofonsystem
  • Hintergrund Schlieren Methode (BOS)
  • Doppler Global Velocimetry (DGV)
  • Edge Detection Technik (EDT)
  • Systemauslegung für terrestrische und Raumfahrtanwendungen
  • Experimentelle Flatteruntersuchungen an Triebwerksverdichtern
  • EXSACOM - Forschungsinfrastruktur für Untersuchungen an Verbundstrukturen
  • EXSACOM - Testeinrichtung für die Beulanalyse von Strukturen
  • EXSACOM - Servo-Hydraulische Testeinrichtung
  • EXSACOM - THERMEX Thermomechanische Testeinrichtungen
  • EXSACOM - Ultraschall-Untersuchung von Strukturen
  • Spurenstoff - Messsystem für atmosphärische Parameter
  • Ermüdungsuntersuchung an Strukturen
  • FHS - ein Fly-by-Light-Versuchshubschrauber
  • Mehrkomponenten-Kraftwaage für Kurzzeitmessungen
  • Generisches Experimentalcockpit (GECO)
  • Schwingungsuntersuchung an Flugzeugen und Simulation dynamischer Lasten
  • Wärmeübergänge und Kühleffektivitäten an Plattformen und Turbinenschaufeln
  • Hochenthalpiekanal Göttingen (HEG)
  • Hochgeschwindigkeitssichtbarmachung für Strömungen im Hochenthalpiekanal-Göttingen
  • Simulationsanlage für Treibstrahlen in Göttingen (STG)
  • Berühungslose 3-D-Messung von hochdynamischen Verformungen
  • Holographische Interferometrie am Hochenthalpiekanal-Göttingen
  • Bildmuster-Korrelationstechnik (IPCT)
  • INDUTHERM - Thermomechanische Tests von Strukturkomponenten
  • Flugmesssystem
  • Quantitative Infrarot-Thermografie in Kurzzeit-Anlagen
  • Laser-2-Fokus Geschwindigkeitsmessung
  • Laserinduzierte Fluoreszenz (LIF)
  • LIDAR
  • Test von Hochleistungswerkstoffen und -komponenten
  • Particle Image Velocimetry (PIV) - Vermessung von Strömungsfeldern
  • Rechnergestütztes Testen von Piloten und Fluglotsen (CAT-DLR)
  • Drucksensitive Farbe (PSP)
  • Qualitätssicherung durch zerstörungsfreie Prüftechniken
  • Messung der Größenverteilung von Nanopartikeln
  • Rotorversuchstechnik im DLR - 25 Jahre an der Spitze der Forschung
  • Optisches Verfahren zur Messung der Wandschubspannung in Kurzzeit-Windkanälen
  • Systemidentifikation - Verfahren und Werkzeuge
  • Biaxiales Testen von Werkstoffen und flachen Strukturteilen
  • Anwendung der Thermographie in aerodynamischen Untersuchungen
  • Multiaxiale Thermomechanische Tests
  • Ermittlung dynamischer Derviative für Verkehrsflugzeuge im DNW-NWB
  • Verfahren in Windkanälen - SikMa-Manöversimulation
  • Aeroakustischer Windkanal Braunschweig (AWB)
  • Aeroelastische Windkanalexperimente

Kontakt
Dr.rer.nat. Dietmar Heyland
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

DLR Technologiemarketing

Köln-Porz

Tel.: +49 2203 601-2769

Fax: +49 2203 695689

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