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Braunschweiger Verkehrskolloquium (3. Mai 2012)
Prof. Jens Braband – Siemens AG:
"Die Common Safety Methods der ERA und ihre Bedeutung für Risikoanalysen"
Jens Bertrand & Dr. Jörg May – IGT Inbetriebnahmegesellschaft Transporttechnik mbH:
"Theorie und Praxis der funktionalen Sicherheitsnachweisführung bei Schienenfahrzeugen"
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (2. Februar 2012)
Dr. Arne Bartels – Volkswagen AG:
"Intelligenz im Automobil der Zukunft"
Ass. jur. Tom Michael Gasser – Bundesanstalt für Straßenwesen:
"Rechtliche Bezüge intelligenter Fahrzeugsysteme"
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AAET 2012 - Automatisierungs-, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel (8. bis 9. Februar 2012)
Die kontinuierliche Verbesserung von Komfort, Sicherheit und Energieeffizienz moderner Straßenfahrzeuge treibt die Innovation für ihre Assistenzsysteme und Automatisierung auch für die Antriebssysteme von Hybrid- und Elektrofahrzeugen voran. Fortgeschrittene Assistenz ermöglicht neue innerstädtische Mobilitätslösungen bis hin zu intelligenten Fahrzeugen und kooperativen Verkehrslösungen. Globale Herausforderungen sind auch CO2- und Emissionsreduzierung. Der Übergang zu einer stärkeren Elektrifizierung bietet vielfältige Ansätze und Beiträge zur innerstädtischen sowie globalen Befriedigung.
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FAMOS-Abschlussveranstaltung (7. Februar 2012 )
FAMOS zeigt den Nutzen und Mehrwert von ortungsbasierten, auf Galileo aufsetzenden Anwendungen. Dazu wurden drei ortungsbasierte Fahrerassistenzsysteme entwickelt. Mit dem Ziel der Erhöhung der Sicherheit erarbeitete FAMOS einen Ein- und Ausfädelassistenten sowie einen Assistenten zur Warnung vor Unfallschwerpunkten. Die Senkung der verkehrlichen Umweltbelastung im Blick wurde mit Green Driving eine vorausschauende, energiesparende Fahrweise realisiert. Ergänzend stehen ein Ortungs- und Kommunikationsserver, die Entwicklung eines Galileo/GPS-Zweifrequenzempfängers sowie Sicherheits- und Zertifizierungsaspekte im Fokus des Projektes.
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Braunschweiger Verkehrskolloquium - "Heinrich-Büssing-Spezial" (12. Januar 2012)
Prof. Dr. Hans-Jürgen Kühlwetter – Forschungsstelle für deutsches und internationales Eisenbahnrecht:
"Begriff der Sicherheit im Eisenbahnbereich, national und europäisch"
Prof. Dr. Klaus Vieweg – Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, Institut für Recht und Technik:
"Rechtliche Aspekte der Sicherheit des Straßenverkehrs"
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Braunschweiger Verkehrskolloquium & Preisverleihung ITS Niedersachsen-Studentenpreis (1. Dezember 2011)
Dr.-Ing. Lars Schnieder – Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Verkehrssystemtechnik:
"Anwendungsplattform Intelligente Mobilität – empirische Absicherung der Entwicklung intelligenter Mobilitätsdienste"
Prof. Dr. L. Grosskopf LL.M.Eur. – Rechtsanwalt, Fachanwalt für Informationstechnologierecht sowie für Urheber- und Medienrecht:
"Sternzeit 45376,3 - Geo- und Telemetriedaten und das Recht"
Preisverleihung ITS Niedersachsen-Studentenpreis
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bonding Firmenkontaktmesse Braunschweig (15. November 2011)
Das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik präsentiert sich auch 2011 wieder vor interessierten Studierenden bei der Firmenkontaktmesse bonding in Braunschweig. Wir berichten über unsere Forschung für Straße und Schiene und informieren über Promotions- und Einstiegsmöglichkeiten, Praktika, Studien-, Diplom-, Master- und Bachelorarbeiten.
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VDI-Tagung "Fahrer im 21. Jahrhundert" (8. bis 9. November 2011)
Der Verein Deutscher Ingenieure (VDI) veranstaltet vom 8. bis 9. November 2011 im DLR Braunschweig die 6. VDI-Tagung "Fahrer im 21. Jahrhundert - Fahrer, Fahrerunterstützung und Bedienbarkeit".
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (3. November 2011)
Prof. Dr. Nils C. Bandelow – Technische Universität Braunschweig, Lehrstuhl für Innenpolitik &
Prof. Dr. Dietrich von der Oelsnitz – Technische Universität Braunschweig, Institut für Organisation und Führung:
"Regulierung von Fahrzeugbereifung zwischen Zweckrationalität und Kontingenz"
Prof. Dr. David M. Woisetschläger – Technische Universität Braunschweig, Institut für Automobilwirtschaft und Industrielle Produktion:
"Vertrieb von optionalen Fahrsicherheitssystemen bei Neufahrzeugen"
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Kontaktmesse Verkehr, TU Dresden (3. November 2011)
Der Absolventenverein der Fakultät Verkehrswissenschaften (Spätverkehr e.V.) veranstaltet eine Firmenkontaktmesse speziell für den Fachbereich Verkehr an der TU Dresden. Im Gegensatz zu allgemein gehaltenen Kontaktmessen sollen die Verkehrsingenieure und Verkehrswirtschaftler der Fakultät im Vordergrund der Veranstaltung stehen. Hinzu kommen Maschinenbau- und Elektrotechnikstudenten, welche fakultätsübergreifend im Fachgebiet Verkehr ausgebildet werden.
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Firmenkontaktmesse Magdeburg (26. Oktober 2011)
Das DLR stellt sich erstmals auch Studierenden in Magdeburg als Arbeitgeber vor. Das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik informiert dabei über seine Forschungsaktivitäten i Bereich Bahnsysteme und über Promotions- und Einstiegsmöglichkeiten, Praktika, Studien-, Diplom-, Master- und Bachelorarbeiten.
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bonding Firmenkontaktmesse Berlin (26. Oktober 2011)
Das DLR stellt sich den Berliner Studierenden bei der bonding Firmenkontaktmesse am 26. Oktober 2011 vor. Das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik informiert dabei über seine Forschung für Straße und Schiene und über Promotions- und Einstiegsmöglichkeiten, Praktika, Studien-, Diplom-, Master- und Bachelorarbeiten.
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eCall Days 2011 (21. bis 22. September 2011)
Bei den eCall Days 2011 steht das europäische Themenfeld „Automatischer Notruf für Pkw – pan-European eCall“ im Zentrum der Diskussion. Seit Dabei geht es um die notwendigen Funktionen, Prozesse und Umsetzungsszenarien in einem harmonisierten System. Das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik stellt einen Fahrsimulator aus, mit dem in einem Szenario die Funktionsweise von eCall demonstriert wird.
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (8. September 2011)
Prof. Dipl.-Ing. Dietmar Otte – Medizinische Hochschule Hannover, Verkehrsunfallforschung:
"Sicherheit beim Fußgänger- und Radfahrerschutz"
Prof. Dr.-Ing. Thomas Vietor – Technische Universität Braunschweig, Institut für Konstruktionstechnik:
"Konstruktionsmethodik als Schlüssel für sichere Fahrzeugkonzepte der Zukunft"
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Auftakt-Veranstaltung Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM) (23. August 2011)
Mit der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM) schafft das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) in Partnerschaft mit dem Land Niedersachsen, der Stadt Braunschweig und weiteren Partnern eine einzigartige Möglichkeit zur vernetzten Forschung, Entwicklung und Anwendung für intelligente Transport- und Mobilitätsdienste.
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HAVEit Final Event (21. bis 22. Juni 2011)
Am 21. und 22. Juni 2011 findet in Borås (Schweden) die Abschlussveranstaltung des EU-Förderprojekts HAVEit statt. Das Projekt erforscht die Möglichkeiten des automatisierten Fahrens, indem es modernste, vernetzte Technologien einsetzt, um Unfälle zu verhindern und Autofahrer sowie die Umwelt zu entlasten.
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (9. Juni 2011)
Prof. Dr. Mark Vollrath – Technische Universität Braunschweig, Institut für Psychologie, Ingenieurs- und Verkehrspsychologie:
"Können Sie noch fahren? Die Rolle des Fahrerzustands für die Verkehrssicherheit"
Dr.-Ing. Roman Henze – Technische Universität Braunschweig, Institut für Fahrzeugtechnik:
"'Fingerprint' des Fahrers zur Gestaltung adaptiver Assistenz- und Sicherheitsfunktionen"
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Lange Nacht der Wissenschaften (28. Mai 2011)
Jedes Jahr öffnen die Berliner Forschungseinrichtungen ihre Pforten zur Langen Nacht der Wissenschaften für die interessierte Öffentlichkeit. Das DLR am Standort Berlin-Adlershof beteiligt sich auch in diesem Jahr an der Veranstaltung.
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (5. Mai 2011)
Dr.-Ing. Jens Gerlach – Fraunhofer FIRST:
"Deductive Verification with Frama-C"
PhD Pascal Cuoq – CEA LIST:
"Frama-C: verifying the same properties, differently"
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bonding Firmenkontaktmesse Dresden (19. April 2011)
Am 19. April 2011 präsentiert sich das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik interessierten Studierenden bei der Firmenkontaktmesse bonding in Dresden. Wir berichten über unsere Forschungsarbeiten in den Bereichen Verkehrsmanagement und Bahnsysteme und informieren über Promotions- und Einstiegsmöglichkeiten, Praktika, Studien- und Diplomarbeiten.
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (7. April 2011)
PD Dr. Frank Köster – Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Verkehrssystemtechnik:
"Anforderungen an die Modellierung und Simulation im Bereich der Verkehrssystemforschung"
Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. mult. Eckehard Schnieder – Technische Universität Braunschweig, Institut für Verkehrssicherheit und Automatisierungstechnik:
"Regelkreise der Verkehrssicherheit"
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Hannover Messe 2011 (4. bis 8. April 2011)
Das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik ist auf drei Messeständen bei der Hannover Messe 2011 vertreten.
Unter dem Dach des DLR-Technologiemarketings stellt das Institut ein Tool zur Ermittlung von Reisezeiten vor, dass auf Floating Car Data basiert.
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CeBIT 2011 - Destination ITS (1. bis 5. März 2011)
Das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik ermöglicht in der Sonderausstellung Destination ITS auf der CeBIT 2011 in seine Forschungsarbeiten zur kooperativen Fahrerassistenz und zur Fahrsimulation. Besucher können dabei in einem kleinen Fahrsimulator beispielsweise selbst einen Ampelassistenten erleben, der durch Kommunikation mit der Ampel Geschwindigkeitsempfehlungen an den Fahrer gibt, damit dieser energieoptimal die Grünphase erreicht.
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Grundsteinlegung Adaptronik- und Verkehrssystemtechnik-Zentrum (16. Februar 2011)
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist am Standort Braunschweig in den letzten fünf Jahren um 200 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter gewachsen. Neue wissenschaftliche Köpfe bedeuten auch neue Ideen und Entwicklungen in der Forschung. Um der Wissenschaft von Morgen "Raum" zu geben, baut das DLR in Braunschweig das Adaptronik- und Verkehrssystemtechnik-Zentrum, dessen Grundstein am 16. Februar 2011 gemeinsam mit Gästen aus Politik und Wirtschaft gelegt wird.
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AAET 2011 - Automatisierungs-, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel (9. bis 10. Februar 2011)
Bei allen Verkehrssystemen wächst der Anteil elektronischer Systeme und deren Vernetzung stetig, um die Sicherheit, die Funktionalität und den Komfort der Verkehrsmittel zu erhöhen und deren Energieverbrauch weiter zu reduzieren. Vor diesem Hintergrund werden Elektronik, Sensorik und Aktorik nicht isoliert, sondern integriert in vernetzten Systemen unter Einbeziehung des Menschen – Fahrer oder Pilot – und des Verkehrsumfeldes betrachtet.
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (3. Februar 2011)
Dipl.-Wirtsch.-Ing. Henrik Schumacher - Leibniz Universität Hannover, Institut für Kommunikationstechnik:
"Simulation von Car-to-X Kommunikationsnetzen im Projekt C3World"
M.Sc. Comp.Sc. Andreas Richter – Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Verkehrssystemtechnik:
"SimWorld – realitätsnahe 3D-Umweltmodellierung für Simulatoren mit Geodaten"
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Braunschweiger Verkehrskolloquium - "Heinrich-Büssing-Vortrag" (13. Januar 2011)
Prof. Dr. Thomas Klindt - Noerr LLP:
"Fahrerassistenzsysteme - Produkthaftungsfragen aus juristischer Sicht"
Dr. Günter Glöe – CATS Software Tools GmbH:
"Fahrerassistenzsysteme – Technische Sicherheits- und Qualitätsanforderungen"
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (2. Dezember 2010)
Prof. Dr.-Ing. Markus Hecht - TU Berlin, Institut für Land- und Seeverkehr:
"Energieeffizientes Fahren, ein Gebiet mit großen technischen und betrieblichen Unterschieden in der Bahntechnik"
Prof. Dr.-Ing. Jürgen Krimmling – TU Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften:
"Fahrerassistenzsysteme (FAS) zur Energieeffizienz im schienengebundenen Verkehr – Erfahrungen im In- und Ausland"
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Tagung "Qualität im Verkehrsmanagement – mehr als Verkehrsqualität" (22. November 2010)
Der Forschungs- und Anwendungsverbund Verkehrssystemtechnik (FAV) der TSB Innovationsagentur Berlin und das Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) veranstalten am 22. November 2010 gemeinsam eine Tagung zum Thema „Qualität im Verkehrsmanagement – mehr als Verkehrsqualität".
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bonding Firmenkontaktmesse Braunschweig (16. November 2010)
Auch 2010 präsentiert sich das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik wieder vor interessierten Studierenden bei der Firmenkontaktmesse bonding in Braunschweig. Wir berichten über unsere Forschungsprojekte für Straße und Schiene und informieren über Promotions- und Einstiegsmöglichkeiten, Praktika, Studien- und Diplomarbeiten.
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Kontaktmesse Verkehr, TU Dresden (11. November 2010)
Im November 2010 organisiert der Absolventenverein der Fakultät Verkehrswissenschaften (Spätverkehr e.V.) eine Firmenkontaktmesse für den Fachbereich Verkehr an der TU Dresden. Im Gegensatz zu allgemein gehaltenen Kontaktmessen sollen die Verkehrsingenieure und Verkehrswirtschaftler der Fakultät im Vordergrund der Veranstaltung stehen. Hinzu kommen Maschinenbau- und Elektrotechnikstudenten, welche fakultätsübergreifend im Fachgebiet Verkehr ausgebildet werden.
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (4. November 2010)
Prof. Dr. Horst Wieker - Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes:
"C2X-Kommunikation - Operative Anforderungen an ein Testfeld mit Road Side Units"
PD Dr. Frank Köster – Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Verkehrssystemtechnik:
"Kommunikationstechnologien als Schlüssel für ITS"
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (7. Oktober 2010)
Marc Geisler - Deutsche Bahn AG:
"Generisches Sicherheitsmodell für das Eisenbahnsystem - deufrako-Projekt ROSA"
Dr.-Ing. Stefan Wegele - TU Braunschweig, Institut für Verkehrssicherheit und Automatisierungstechnik:
"Simulationsbasierte Risikoanalyse für das Eisenbahnsystem"
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IZB - Internationale Zuliefererbörse 2010 (6. bis 8. Oktober 2010)
Die Internationale Zuliefererbörse (IZB) ist Europas Leitmesse der Automobilzuliefererindustrie. Neueste Trends und Innovationen der Branche werden auf diesem internationalen Marktplatz vorgestellt. Die IZB ist mittlerweile Top-Treffpunkt der Automobilzuliefererindustrie und findet zum 6. Mal in Wolfsburg statt.
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"Einsteigen - Erfahren - Abheben!" - Tag der offenen Tür im DLR Braunschweig (26. September 2010)
"Einsteigen - Erfahren - Abheben!" Unter diesem Motto öffnet am 26. September 2010 das Deutsche Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR) am Standort Braunschweig seine Türen. Zwischen 10 und 17 Uhr stellen sich alle Institute und Einrichtungen des DLR Braunschweig vor und erwarten große und kleine Besucher mit einem bunten Programm aus Luftfahrt, Verkehr und Raumfahrt.
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InnoTrans 2010 (21. bis 24. September 2010)
Das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik informiert bei der InnoTrans 2010 gleich auf zwei Ständen über seine Forschung. Gemeinsam mit Forschern mehrerer DLR-Institute stellen die Wissenschaftler das ganze Spektrum der Bahnforschung im DLR auf einem gemeinsamen Stand vor. Spezielle Informationen zum Testen von ETCS-Systemen und -Komponenten bietet das Institut auf einem Gemeinschaftsstand der drei europäischen ETCS-Testlabore von DLR, Multitel und Cedex.
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (5. August 2010)
PD Dr. Hardi Hungar – OFFIS e.V.:
"Beschleunigte Assistenzsystementwicklung unter Einsatz von Computermodellen des Fahrers: Technik und Nutzung von Modellintegration und Modellanalyse"
Dr. Martin Baumann – Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Verkehrssystemtechnik:
„Experimentelle Untersuchungen des Einfädelverhaltens auf die Autobahn als empirische Basis für die Entwicklung von Computermodellen des Fahrers"
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Von der Kompetenzregion zur Referenzregion: AIM – Anwendungsplattform Intelligente Mobilität - Chancen für Niedersachsen (3. Mai 2010)
Stadt und Region Braunschweig werden zur Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM) ausgebaut – ein Vorhaben des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) und des Landes Niedersachsen. ITS Niedersachsen und DLR geben ein Update zu AIM und diskutieren über die zukünftigen Möglichkeiten für eine zielorientierte Zusammenarbeit von Wissenschaft und Wirtschaft - für die Mobilität der Zukunft.
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RCAS - Demonstration und Workshop (11. Mai 2010)
Am 11. Mai 2010 präsentiert das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) das Zug-Kollisionsvermeidungssystem RCAS (Railway Collision Avoidance System) im Prüfcenter Wegberg-Wildenrath mit Demonstrationsfahrten und Vorträgen. RCAS ist ein infrastrukturloses Zug-Kollisionsvermeidungssystem, das auf modernsten Kommunikations- undSensortechnologien basiert...
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (6. Mai 2010)
Prof. Dr. Michael Falkenstein – Leibniz-Institut für Arbeitsforschung an der TU Dortmund (IfADo):
"Fahrähnliche Doppelaufgaben im Labor: Verhaltens- und elektrophysiologische Analysen bei Älteren und Jüngeren"
Dr. phil. Sebastian Poschadel – Leibniz-Institut für Arbeitsforschung an der TU Dortmund (IfADo):
„Welche Möglichkeiten bieten (Auto-)Fahrtrainings für Menschen über 70? Ergebnisse einer Fallkontrollstudie im Realverkehr und ein kleiner Ausblick."
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bonding Firmenkontaktmesse Dresden (3. Mai 2010)
Am 3. Mai 2010 präsentiert sich das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik interessierten Studierenden bei der Firmenkontaktmesse bonding in Dresden. Wir berichten über unsere Forschungsarbeiten in den Bereichen Verkehrsmanagement und Bahnsysteme und informieren über Promotions- und Einstiegsmöglichkeiten, Praktika, Studien- und Diplomarbeiten.
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (8. April 2010)
Marius Trinkl – Die Ingenieurwerkstatt:
"Instandhaltungsoptimierung am Beispiel des Fahrzeuges ITINO"
Dipl.-Inf. Ashley Williams – Die Ingenieurwerkstatt:
„Transparenzaspekte und Risikomanagement aus Sicht einer Fahrzeugvermietgesellschaft"
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Science Shopping (20. März 2010)
Beim Science Shopping verschmelzen am 20. März 2010 Einkaufsstadt und Forschungsstandort Braunschweig zu einem einzigartigen Einkaufserlebnis. Forschungsinstitute und -einrichtungen aus der Region informieren mit über 30 spannenden Experimenten, Ausstellungen und Kurzvorträgen über vielfältige wissenschaftliche Themen in den Geschäften der Innenstadthändler. Das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik stellt das Forschungsfahrzeug FASCar vor, mit dem neuartige Fahrerassistenzfunktionen getestet werden.
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (4. März 2010)
Dipl.-Ing. Axel Tenzer – Ingenieurbüro Lange + Tenzer GbR:
"Möglichkeiten und Grenzen der forensischen Unfallrekonstruktion. Oder: Warum wir ein Event Data Recording brauchen"
Dipl.-Ing. Toralf Krüger – messMa GmbH:
„Ereignisdatenregistrierung auf Schienenfahrzeugen"
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CeBIT 2010: Projekt FAMOS auf Gemeinschaftsstand ITS Niedersachsen (2. bis 6. März 2010)
Die Herausforderungen im Straßenverkehr liegen in der Erhöhung der Sicherheit, der Reduzierung der Umweltbelastung und der Stauvermeidung. Der Einsatz innovativer Informations- und Ortungstechnologien bietet Lösungsansätze, um die Sicherheit und Effizienz im Straßenverkehr zu erhöhen. Das Projekt FAMOS zeigt den Mehrwert von ortungsbasierten Anwendungen, die das Satellitennavigationssystem Galileo als Datenquelle nutzen.
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AAET 2010 - Automatisierungs-, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel (10. bis 11. Februar 2010)
Bei allen Verkehrssystemen wächst der Anteil elektronischer Systeme und deren Vernetzung stetig, um die Sicherheit, die Funktionalität und den Komfort der Verkehrsmittel zu erhöhen und deren Energieverbrauch weiter zu reduzieren. Vor diesem Hintergrund werden Elektronik, Sensorik und Aktorik nicht isoliert, sondern integriert in vernetzten Systemen unter Einbeziehung des Menschen - Fahrer oder Pilot - und des Verkehrsumfeldes betrachtet.
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Präsentation IMoST - Integrated Modelling for Safe Transportation (9. Februar 2010)
Bei der Entwicklung sicherheitskritischer, eingebetteter Systeme ist heute der modellbasierten Entwurf eine weithin etablierte Technik. Ein besonderer Vorteil liegt in der Möglichkeit, bereits frühzeitig Schwächen eines Entwurfskonzeptes durch Analyse der Modelle zu entdecken, was rechtzeitige Korrekturen erlaubt und so Entwicklungskosten reduziert und Qualität und Zuverlässigkeit der entwickelten Systeme erhöht. Bis dato...
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (14. Januar 2010)
Dr.-Ing. Sven Schmitz – Volkswagen AG, Konzernforschung Antriebsenergie:
"Antriebstechniken zur Nutzung regenerativer Energiequellen: Batterie und Brennstoffzelle"
Dipl.-Wirtsch.-Ing. Jörg Wansart – Technische Universität Braunschweig, Institut für Verkehrssicherheit und Automatisierungtechnik:
„Systemische Analyse der Marktentwicklung alternativer Antriebe am Beispiel des Batteriefahrzeugs"
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (3. Dezember 2009)
Dr.-Ing. Michael Meyer zu Hörste – Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Verkehrssystemtechnik:
"ETCS – Teststrategien und Zulassung. Eine doppelte Herausforderung"
Dr.-Ing. Klaus-Rüdiger Hase – Deutsche Bahn AG, ETCS-Fahrzeugprogramm:
„Dürfen wir uns zivile Sicherheitssysteme mit Closed Source Software überhaupt noch leisten? Denkansätze am Beispiel der ETCS-Migration bei der Eisenbahnsignaltechnik"
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bonding Firmenkontaktmesse Braunschweig (17. November 2009)
Am 17. November 2009 präsentiert sich das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik gemeinsam mit dem Institut für Flugführung interessierten Studierenden bei der Firmenkontaktmesse bonding in Braunschweig. Wir berichten über unsere Forschungsprojekte für Straße und Schiene und informieren über Promotions- und Einstiegsmöglichkeiten, Praktika, Studien- und Diplomarbeiten.
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Braunschweiger Verkehrskolloquium (12. November 2009)
Prof. Dr. Jarek Krajewski – Bergische Universität Wuppertal, Arbeits- und Organisationspsychologie:
"Lenkradbewegungsbasierte Müdigkeitserkennung"
Prof. Dr. Frank Eggert – Technische Universität Braunschweig, Institut für Psychologie, Abteilung für Psychologische Methodenlehre und Biopsychologie:
„ReflektAS – Ein neuartiges Lane Departure Prevention System auf der Basis reflektorischer Lenkreaktionen"
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