Inhaltliche Schwerpunkte stellen vor dem Hintergrund des demographischen und sozialen Wandels die individuelle Mobilität von Erwerbstätigen und Älteren dar. Das Mobilitätsverhalten anderer Personengruppen wird ebenfalls in den Blick genommen. Neben der Datenanalyse bildet die Konzeption von quantitativen und qualitativen Erhebungen einen methodischen Schwerpunkt.
Die Arbeiten der Forschungsgruppe sind eng mit den Projekten Mobilität in Deutschland (MiD 2008) und Verkehrsentwicklung und Umwelt (VEU) verknüpft.
Ausgewählte Publikationen
Bühler, Ralph und Nobis, Claudia (2010) Travel Behavior in Ageing Societies: A Comparison of Germany and the United States. Transportation Research Board, 89th Annual Meeting (TRB), 10.-14. Jan. 2010, Washington D.C., USA.
Lenz, Barbara und Nobis, Claudia und Köhler, Katja und Mehlin, Markus und Follmer, Robert und Gruschwitz, Dana und Jesske, Birgit und Quandt, Sylvia (2010) Mobilität in Deutschland 2008. DLR-Forschungsbericht, Projektbericht.
Pohl, T.; Giesel, F. & J. Oßenbrügge (2010): Suburbia als „räumliche Falle“? – Folgen der demographischen und sozialräumlichen Entwicklung von Großstädten am Beispiel Hamburgs. In: Berichte zur Deutschen Landeskunde 84, H. 4, S. 329-348.
Rahn, C. (2011): Restriktionen und Optionen in Suburbia – Genderspezifika von Arbeit, Mobilität und Sozialkapital im Berliner Umland. Dissertation Humboldt-Universität zu Berlin, Mathematisch-Naturwissenschaftliche Fakultät II. Berlin.
Schulz, Angelika und Nobis, Claudia und Follmer, Robert und Jesske, Birgit und Gruschwitz, Dana (2009) Improving Usability of a Complex Household Travel Survey: An Evaluation of User Requirements. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Volume 2105 / 2009, Seiten 11-17. Transportation Research Board of the National Academies.