Um den Verkehr und das Mobilitätsverhalten der Zukunft prognostizieren zu können, werden Modelle benötigt. Trendfortschreibungen allein können Szenarien, die konkrete Maßnahmen beinhalten, nicht abbilden. Die Forschungsgruppe „Modellierung der Verkehrsnachfrage“ entwickelt Modelle zur Verkehrsnachfrage. Diese Modelle haben den privaten Verkehr, Wirtschaftsverkehr sowie Güter- und Personenverkehr in näherer und ferner Zukunft zum Gegenstand. Der Fokus liegt auf der Entwicklung und Weiterentwicklung mikroskopischer und makroskopischer Modelle sowie auf der Verknüpfung unterschiedlicher Perspektiven, Konzepte und Modellierungsansätze. Die Forschungsgruppe arbeitet hierbei eng mit den anderen Forschungsgruppen zusammen. Diese Kooperation ermöglicht eine ganzheitliche und skalierbare Betrachtung des Mobilitätsgeschehens.
Die entstehenden Modelle werden nicht nur methodisch erarbeitet, sondern direkt in Computerprogramme umgesetzt. Dabei kommen sowohl eigene Produkte des DLR zum Einsatz (z. B. TAPAS, SUMO) als auch kommerzielle Software. Die Verkehrsmodelle wurden bereits in verschiedenen Forschungsprojekten zur Evaluation von Szenarien der Verkehrsentwicklung eingesetzt, beispielsweise in Renewbility, Infradem und Risk Habitat Megacity (RHM).
Aktuelle Projekte, in denen die Forschungsgruppe wichtige Beiträge leistet, sind AMITRAN, Logistische Knoten, Renewbility II, TAPAS sowie Verkehrsentwicklung und Umwelt (VEU)
Ausgewählte Publikationen
Cyganski, Rita und Justen, Andreas und Kihm, Alexander (2010) Chancen der Differenzierung von Pkw-Typen in Verkehrsnachfragemodellen. In: DVWG Jahresband 2009/2010: Ansprüche einer mobilen Gesellschaft an ein verläßliches Verkehrssystem, Seite 214-219, Berlin.
Martínez, Francisco und Cortés, Cristián und Justen, Andreas (2009) Methodology for an integrated modelling of macro and microscopic processes in urban transport demand. International Conference on Travel Behaviour Research , 13.-18. Dez. 2009, Jaipur, Indien.
Woldeamanuel, Mintesnot und Cyganski, Rita und Schulz, Angelika und Justen, Andreas (2009) Variation of Households' Car Ownership Across Time: Application of a Panel Data Model. Transportation - Special Issue: Vehicle Ownership and Mode Use: The Challenge of Sustainability (4), S. 371-387. Springer.
Müller, Stephan (2009) Model of the Diffusion of Intelligent Transport Systems in Logistics. 26. Deutscher Logistik-Kongress, 20.-23.Okt. 2009, Berlin.
Menge, Julius (2008) Datengrundlagen für eine mikroskopische Modellierung des Wirtschaftsverkehrs. In: FGSV Arbeitskreis 1.8.1 "Datengrundlagen zum Wirtschaftsverkehr". 3. Sitzung des AK 1.8.1, 2008-11-26, Aachen.
Justen, Andreas und Cyganski, Rita (2008) Decision-making by microscopic demand modeling: a case study. In: Transportation decision making: issues, tools, models and case studies. Venedig.