SELECT - Elektromobilität im Wirtschaftsverkehr

Der Wirtschaftsverkehr stellt einen bedeutenden Anteil des Gesamtverkehrs in den Städten dar. Er trägt in hohem Maße zur Belastung durch Luftschadstoffe und Lärm bei. Wirtschaftsverkehr ist keineswegs nur Güterverkehr, vielmehr gehören dazu auch die Fahrten von Dienstleistern, wie zum Beispiel Handwerkern oder sozialen Diensten. Fahrten im städtischen Wirtschaftsverkehr sind in der Regel eher kurz und die Tagesfahrleistung der Fahrzeuge, die dabei eingesetzt werden, beträgt selten mehr als 100 km. Zudem sind diese Fahrten in der Regel vorab geplant. Kurze Distanzen und frühzeitige Planung machen den städtischen Wirtschaftsverkehr somit zu einem ausgezeichneten Anwendungsfall für batterieelektrische Antriebe.

Projekt

Das Projekt „Suitable electromobility for commercial transport“ (SELECT) untersucht, inwieweit der Einsatz von Elektrofahrzeugen eine Alternative für einen umweltfreundlichen Wirtschaftsverkehr in der Stadt sein kann. Das von der Europäischen Union sowie nationalen Initiativen in Österreich, Dänemark und Deutschland geförderte Projekt mit Partnern aus Wirtschaft und Wissenschaft wird vom Berliner Institut für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) koordiniert.

Ziele

Zentrales Ziel des Projektes ist die Ermittlung der technischen und praktischen Nutzeranforderungen zum Einsatz von Elektrofahrzeugen im Wirtschaftsverkehr sowie die Entwicklung von Methoden zum optimierten Einsatz gemischter Fahrzeugflotten. Darüber hinaus geht es um die Frage nach den notwendigen ökonomischen, infrastrukturellen sowie politischen Voraussetzungen, um einen möglichst reibungslosen Wechsel von konventionellen zu Elektrofahrzeugen realisieren zu können.

Vorgehensweise

Ausgangspunkt für SELECT sind Forschungsergebnisse aus Projekten, wie sie beispielsweise im Rahmen der „Modellregion Elektromobilität“ in Berlin oder VLOTTE in Österreich erarbeitet wurden. Darauf bauen Befragungen auf, die im Projekt SELECT durchgeführt werden, um die Bandbreite der Einsatzmöglichkeiten sowie deren branchen- und betriebsspezifische Voraussetzungen zu ermitteln. In einem weiteren Schritt entwickelt SELECT Methoden für die Erstellung von Planungswerkzeugen, die den speziellen Bedürfnissen des Wirtschaftsverkehrs gerecht werden und Flottenbetreiber beim effizienten Einsatz von Elektrofahrzeugen unterstützen. Wichtig hier wie im gesamten Projekt ist die fortlaufende, begleitende Diskussion mit den (potenziellen) Nutzern der Elektrofahrzeuge sowie mit den Entscheidungsträgern aus Politik und Planung.

Auftraggeber

• ERA-NET Plus / Electromobility+

Projektpartner

Wissenschaft

• DLR – Institut für Verkehrsforschung, Deutschland
• Technische Universität von Dänemark (DTU), Dänemark
• AIT Mobility – Austrian Institute of Technology, Österreich

Wirtschaft

• CLEVER A/S, Dänemark
• Consilio Information Management GmbH, Österreich
• Reffcon GmbH, Österreich

Projektlaufzeit

von August 2012 bis Juni 2015