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Reallabor Schorndorf: Zukunftsweisender Öffentlicher Verkehr
Die Gemeinde Schorndorf stellt den Untersuchungsraum – das ‚Reallabor‘ – für die wissenschaftlich begleitete Konzeption und Erprobung eines bedarfsorientierten Bedienkonzepts im ÖPNV dar. Dabei sollen die Hauptverkehrsverbindungen durch ein individuell abrufbares Quartiersbussystem ohne Haltestellen, festgelegte Linien und Fahrpläne in den Zeiten und Räumen schwächerer Nachfrage ergänzt werden.
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MovingLab: Verkehrserhebungen der Zukunft
Die wesentliche Grundlage bei Untersuchungen des Mobilitätsverhaltens, aber auch für Verkehrsmodelle und Prognoseberechnungen sind Daten zum Mobilitätsverhalten. Die zentrale Messgröße sind die von Personen in einem bestimmten Zeitraum zurückgelegten Wege. Bislang wird das Mobilitätsverhalten von Personen in Form von Wegetagebüchern erhoben. Darin berichten die befragten Personen ...
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MiD 2017: Mobilität in Deutschland
Mobilität in Deutschland (MiD) ist eine bundesweite Befragung von Haushalten zu ihrem alltäglichen Verkehrsverhalten im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI). Die aktuelle Erhebung wurde 2017 durchgeführt und war analog zu den Vorgängerhebungen aus den Jahren 2002 und 2008 aufgebaut.
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FahrKLang: Verbrauchs- und Emissionsbewertung von Fahrzeugantriebskonzepten für die Langstreckenmobilität der Zukunft
Zur Zeit wird eine Reihe von alternativen Fahrzeugantrieben diskutiert. Diese Konzepte können einen Beitrag zur Dekarbonisierung des Verkehrs leisten, bringen jedoch auch neue ökologische Herausforderungen mit sich, die es zu untersuchen gilt. Bei einer ganzheitlichen Bewertung der Umweltwirkung eines Fahrzeugs müssen die Herstellung der Fahrzeuge, die Gewinnung der Treibstoffe und die zugehörige Verteilungsinfrastruktur ebenso berücksichtigt werden wie das Verkehrsverhalten der Fahrzeugnutzer.
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C-MobILE: Accelerating C-ITS Mobility Innovation and Deployment in Europe
On European roads, a fully safe & efficient road transport without casualties and serious injuries is envisioned. Particularly, road traffic and mobility in complex urban areas is aimed to be congestion-free, sustainable and economically viable with a minimal environmental impact ...
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