Die Forschungsgruppe befasst sich mit Maßnahmen im Personen- und Wirtschaftsverkehr und deren Wirkungen auf Verkehr und Umwelt. Im Mittelpunkt steht die Analyse der Maßnahmen entlang von konkreten Fragestellungen, z.B. welche Auswirkungen auf Verkehr und Umwelt sind festzustellen, inwiefern werden politische Ziele durch die Einführung einer Maßnahme erreicht und durch welches Nutzen-Kosten-Verhältnis sind die Interventionen charakterisiert? Zur Beantwortung dieser Fragen wertet die Gruppe nationale und internationale Fallbeispiele aus und erstellt eine Synthese aus den öffentlichen und fachspezifischen Diskussionen zum Thema.
Darüber hinaus werden die modellbasierten Erkenntnisse berücksichtigt, die in Projekten des Instituts für Verkehrsforschung generiert werden. In diesem Kontext beschäftigt sich die Forschungsgruppe sowohl mit quantitativen Ansätzen als auch qualitativen Verfahren zur Bewertung von Maßnahmen und deren Einsatzmöglichkeiten. Da die Bewertung von Maßnahmen eng mit den Zielvorstellungen unterschiedlicher Akteure über eine nachhaltige Gestaltung des Verkehrssystems verknüpft ist, befasst sich die Gruppe auch mit verkehrlichen Zukunftsszenarien und entsprechenden Indikatoren.
Die Arbeit der Forschungsgruppe stützt sich auf Ergebnisse aus Forschungsprojekten am Institut für Verkehrsforschung. Hierzu zählen die Projekte Renewbility I und Renewbility II, Optic sowie Verkehrsentwicklung und Umwelt (VEU).