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Masterarbeit: "Ex-Post Analyse eines Güterverkehrsmodelles"



Motivation/Problemstellung

Modelle werden in der Verkehrsforschung zum Beispiel dazu eingesetzt, um Entwicklungen des Verkehrsgeschehens vorherzusehen. Dem Modell liegen bestimmte Annahmen zugrunde, die geeignet sein müssen, Auswirkungen von veränderten Rahmenbedingungen oder auch Maßnahmenszenarien auf den Verkehr abzubilden. Üblicherweise werden diese Modelle an einem Basisjahr kalibriert und durch einen Vergleich mit beobachteten Größen (z. B. Verkehrsleistung) validiert. Eine solche Validierung kann jedoch keine Aussage darüber machen, ob das Modell auch zukünftige Zustände des Verkehrssystems zuverlässig abbildet.

Um die Modelle auf Ihre Funktionalität hin zu prüfen, eignet sich ein Vergleich der Modell-Ausgabegrößen mit realen Daten für mehrere Jahre. Dadurch wird die Sensibilität des Modells auf Veränderungen von realen Eingangsparametern getestet und eine Bewertung der Modellqualität möglich. Eine solche Untersuchung kann darüber hinaus vertiefte Erkenntnisse über die Bedeutung und Veränderung von Modellparametern und ihren Zusammenhang mit dem Verkehrsgeschehen liefern.

Aufgabenstellung und Rahmenbedingungen

Inhalt der Arbeit ist die Entwicklung und Validierung einer neuen Analysemethode von Ergebnissen eines am DLR entwickelten Güterverkehrsmodells für historische Daten. Ziel ist es, den Zusammenhang zwischen beobachtbaren Veränderungen im Verkehrsgeschehen und ihrer Reflektion im Modell näher zu untersuchen. Es sollen die Modell-Input-Daten für zurückliegende Jahre ermittelt und in das Modell eingepflegt werden. Die Modellergebnisse sind amtlichen Daten gegenüberzustellen. Auf dieser Grundlage sind Aussagen zum Einfluss von Transportkosten, Reisezeiten und anderen Faktoren in Abhängigkeit der transportierten Gutart auf die Frachtentstehung und Frachtverteilung in ihrem zeitlichen Verlauf zu treffen. Aus der ex-Post-Analyse sind sinnvolle Ideen zur Weiterentwicklung des Modells abzuleiten und zu diskutieren.

Weiterhin ist zu prüfen, ob diese Vorgehensweise sich als eine Methode zur Qualitätsprüfung von Verkehrsmodellen eignet.

Voraussetzungen

  • Grundlagenwissen zum Güterverkehr
  • Kenntnisse der makroskopischen Verkehrsmodellierung
  • Kenntnisse im Umgang mit der Verkehrsplanungssoftware VISUM (PTV AG) sind hilfreich

Bei Interesse für die dargestellten Inhalte und Aufgaben wenden Sie sich bitte an:


Contact
Dr.-Ing. Verena Ehrler
Head of the department Commercial Transport

German Aerospace Center (DLR)

Institute of Transport Research
, Commercial Transport
Rutherfordstraße 2

12489 Berlin

Tel.: +49 30 67055-453

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