Nach fast vierjähriger Vorbereitungszeit mit den Partnern aus dem DLR, den Verbänden DGLR, CEAS (Council of the European Aerospace Societies), VDI, BDLI (Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie) und aus der Luft- und Raumfahrtindustrie, wie MTU Aeroengines, Airbus, Rolls Royce, Leistritz, EADS und Lufthansa, können die Veranstalter nun auf eine erfolgreichen Kongress zurückblicken. Aus mehr als einhundert eingegangenen Vortragsaneboten zu aktuellen Themen aus der Werkstoff- und Strukturtechnologie wurde knapp dreißig für die Programmgestaltung ausgewählt. Mit mehr als 220 Teilnehmern wurden die gesetzten Ziele übertroffen.
Die EUCOMAS wurde aufgrund der hohen Nachfrage seitens der Industrie nach einer für den Bedarf der Luft- und Raumfahrt
Die Themen der beiden Technologieworkshops der diesjährigen EUCOMAS waren "Safe composites maintenance practice" und "Mechanical and computational materials engineering". Ein dritter Workshop gab den Experten der neuen EU-Mitgliedstaaten die Möglichkeit, Netzwerke in die Community zu knüpfen. Ein besonderes Element der EUCOMAS ist das aktive Einbeziehen des Ingenieurnachwuchses. Unter der Leitung der DGLR konnten Studentengruppen das Thema "Superalloys – A truly globalized supply chain" intensiv behandeln und hatten anschließend die Gelegenheit, ihre Ergebnisse vor dem Auditorium darzustellen.