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DLR intensiviert Forschung am elektrischen und unbemannten Fliegen
Für die urbane Mobilität von morgen – Mit den neuen Einrichtungen Technologien für Kleinflugzeuge und Kompetenzzentrum für unbemannte Luftfahrtsysteme verstärkt das DLR seine Aktivitäten auf den Gebieten elektrisches und unbemanntes Fliegen.
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Drehtrommelofen
Im neuen DLR-Institut für Future Fuels in Jülich werden Forscherinnen und Forscher an solarthermischen Verfahren zur Herstellung alternativer Treibstoffe arbeiten. Dazu entwickeln sie unter anderem Reaktortechnologien wie den Drehtrommelofen weiter.
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"Immer dem Wind nach" (DLRmagazin 163, Dezember 2019)
Beitrag zur Aeolus-Mission über Island
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"Nachtflug über Feuerland" (DLRmagazin 163, Dezember 2019)
Beitrag zur Erforschung von Schwerewellen in der Atmosphäre mit dem Forschungsflugzeug HALO
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"Auf der richtigen Spur" - Klimawirkung des Luftverkehrs (DLRmagazin 164, April 2020)
Interview mit Dr. Sigrun Matthes zur Klimawirkung des Luftverkehrs
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Statement von Dr. Walther Pelzer zum Projekt Copernicus
Dr. Walther Pelzer, Vorstand für das DLR Raumfahrtmanagement, zu den Ergebnissen der Copernicus-Ausschreibung. -
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Animation: Flug über den Krater Korolev auf dem Mars
Das Video zeigt einen simulierten Flug über den Krater Korolev auf dem Mars. Das Innere des zwei Kilometer tiefen Kraters ist ganzjährig von einem 1800 Meter mächtigen Gletscher bedeckt. Diese Ablagerung bildet ein ausgedehntes Reservoir aus nicht-polarem Eis auf dem Mars. -
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Radfahrer in Gefahr wegen eines möglichen Zusammenstosses mit einem motorisierten Fahrzeug
Die im Smartphone integrierten Sensoren messen die Position und Geschwindigkeit des Radfahrers. Diese Daten sowie die Fahrzeugposition und -geschwindigkeit werden an die App übermittelt, die dann eine mögliche Kollision voraussieht und eine Warnung auslöst. -
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The DLR Pilot Assistance System LNAS
In a joint project, the Low Noise Augmentation System LNAS was further developed for the so-called Continuous Descent Approach (CDA). This system supports pilots via display to perform quieter and more economical approaches. Noise emissions and fuel consumption are measurably reduced.The video shows two real approaches of the overall 70 valid flights with and without LNAS, which were performed by the DLR research aircraft ATRA during a test week in September 2019. The project consortium consists of the Swiss SkyLab Foundation, the German Aerospace Center (DLR) and Empa. The project was financed by the Federal Office of Civil Aviation, the Canton of Zurich, the Federal Office for the Environment and by the project partners' own funds. -
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DLR_School_Lab TV Episode 2 – Tobi wird Astronaut
Tobi bricht auf zur ISS (in Berlin). Um Astronaut zu werden, muss er vorher aber noch einige Trainingsabsolvieren und Experimente meistern. Dabei hilft ihm auch die Erfahrung von ESA-Astronautin Samantha Cristoforetti, mit der er per Videokonferenz spricht.
