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News
Supereffiziente Flügel heben ab
19. November 2019
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Airbus-Technik-Chefin besucht DLR Göttingen
12. November 2019
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Innovative wings for more fuel-efficient aircraft
04 July 2019
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Researchers conduct first real-time flutter analysis
12 October 2018
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ONERA and DLR perform Beluga XL ground vibration testing
06 June 2018
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Windenergie: Innovative Schwingungstests an Rotorblättern
24. Mai 2018
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Geheimnisvolle Aeroelastik: Warum sind Flugzeugflügel elastisch?
16. März 2018
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DLR Göttingen nimmt Super-Rechner für Flugzeugforschung in Betrieb
Mittwoch, 8. März 2017
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Buckelwal als Vorbild für Windräder: DLR-Forscher gewinnt Innovationspreis
Donnerstag, 27. Oktober 2016
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Besser umströmt – effizienter geflogen: DLR testet laminare Flügelprofile
23. Juni 2016
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Archiv
Helicopters set to become more manoeuvrable - using humpback whales as the prototype
Weniger Schwingungen, mehr Flugsicherheit: DLR und JAXA forschen gemeinsam im Windkanal (06.10.2011)
Komfortabler fliegen im Hubschrauber - DLR und Eurocopter testen neue Technik (21.07.2011)
Zwei Milliarden Werte pro Sekunde - Neue Messanlage für die Luftfahrtforschung (30.03.2011)
Making lightweight aircraft safe from gusts
"Grüne" Flügel schwingen anders - DLR testet Laminarflügel (23.07.2010)
DLR Webcast: DLR researchers support the development of the solar-powered aircraft Solar Impulse
Future of flight - DLR research with ATRA
6 November 2009
5 August 2009
7 July 2009
Flattersicherheit für Forschungsflugzeug HALO (13.03.2009)
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