Instationäre Untersuchungen am Flugkörper im Manöverflug

Versuchsaufbau im TWG

Um das dynamische Verhalten eines Flugkörpers schon in der Entwurfsphase zu untersuchen, wurde im Rahmen des DLR-Projekts „Hochagiler Flugkörper“ ein Flugkörper im Manöverflug experimentell simuliert. Dies beinhaltet niedrige Machzahlen (transonischer Bereich) und hohe Anstellwinkel sowie die Simulation von Rollbewegungen oder das unsymmetrische Ausschlagen einzelner Steuerflächen. Für diesen Zweck wurde für den Transonischen Windkanal Göttingen (TWG) ein unter der „AeroSUM“-Technologie bekannter Rollapparat umgerüstet, der ein geführtes als auch freies Rollen des Flugkörpers erlaubte. Hierbei konnten speziell die beim Rollen auftretenden instationären Kräfte und Momente an einer Gesamtkörperkonfiguration mit Gitterflügeln untersucht werden.