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EDS

(Ein-Düsen-Sektor Prüfstand)

Hochdruck-Verbrennungsprüfstand (bis 20 bar) mit 3-seitigem optischem Zugang zur Primärzone.

Justage des Lasers

Charakteristische Luftstromführung einer Flugtriebwerks-Brennkammer: Sekundärluftstrahlen stromab der Primärzone

Schema des EDS

Optionale Brennkammer mit erweitertem optischen Zugang: Leicht reduzierter Zugang zur Primärzone, weiträumiger optischer Zugang zur Mischzone, zusätzlicher optischer Zugang durch Fenster im Austrittsdrossel-Flansch, Maximaldruck 10 bar.

Optionale Brennkammer im Betrieb

• Messtechnik-Entwicklung und –Erprobung unter realistischen Brennkammer-Bedingungen
• Untersuchung der reagierenden 2-Phasen-Strömung von Flugtriebwerks-Brennern bei realistischen Betriebsbedingungen (Lufteintrittstemperatur bis 850 K, thermische Belastung bis 1 MW) mit fortschrittlichen optischen Messtechniken hinsichtlich:
  • Strömungsfeld und Reaktionsgebiete
  • Flüssigbrennstoff-Zerstäubung
  • Vermischung von Brennstoff (Spray und Dampf) und Luft
  • Flammenstabilisierung / Magerverlöschen
  • Verbrennungsinstabilitäten (optionale erzwungene Anregung)
  • Schadstoffbildung / -minderung
  • Wandkühlung Primärzone (eine Wand kann mit gekühlter Schindel bestückt werden)

Technische Daten:

Optische Messtechniken:

• DGV
• PIV
• LDA
• PDA
• Kerosin-LIF
• OH-LIF
• Chemolumineszenz (OH, CH, CO2)
• Mie-Streuung
• LII
• weitere spektroskopische Techniken

plus visuelle Beobachtung mit Videoaufzeichnung und Standard-Abgasanalyse.