Alle Jahre

	Erfolgreiche Promotion 21. November 2023 Das Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie gratuliert Tobias Lehnert ganz herzlich zur erfolgreichen Verteidigung seiner Dissertation am Institut für Materials Resource Management der Universität Augsburg.
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Black Engine 26. Juni 2020 Die Schubkammer als Teil eines Raketentriebwerks gehört zu den höchstbelasteten Teilen einer Rakete und hat damit großen Einfluss auf die Leistung, Zuverlässigkeit und die Kosten eines Trägersystems. Die Kombination aus modernen Verbundmaterialien und innovativen Designkonzepten und Kühlmethoden im Rahmen der „Black Engine“-Technologie verspricht hier Vorteile hinsichtlich vereinfachter Herstellung, Zuverlässigkeit und Wiederverwendbarkeit.

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	Im Windkanal testen Forscher erstmals ein kammerloses Absaugkonzept für Hybridlaminarisierung 19. Dezember 2019 Die Laminarforscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) haben jetzt einen weiteren großen Schritt in diesem Forschungszweig getan und erstmals ein neues System zur hybriden Laminarhaltung getestet.
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	Dispersion Calculator 6. November 2018 Der MATLAB®-basierte Dispersion Calculator ist eine freie Software für die Berechnung von Dispersionskurven von geführten Wellen in isotropen Materialien und anisotropen Kompositen. Der Dispersion Calculator wurde 2018 in der Version 1.0 unter GNU General Public License v3 erstmals veröffentlicht und kann weiter unten kostenlos heruntergeladen werden.
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Bauweisen-Kolloquium am 12. Juni 2018 25. April 2018 Am 12. Juni 2018 lädt das DLR-Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie anlässlich seines 60-jährigen Jubiläums zum Bauweisen-Kolloquium ein. Dabei ist der Blick keineswegs nur in die Vergangenheit gerichtet. Referenten aus Forschung und Industrie beleuchten das Thema "Digitalisierung" aus verschiedenen Blickwinkeln, Schwerpunkte sind u.a. Flugzeug-Vorentwurf, Triebwerk, Satellitentechnik, autarke Sensoren für intelligente Strukturen, Industrie 4.0 und Produktionstechnologie.

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Weltweit erster Demonstrator für Großbauteil Druckkalotte aus carbonfaserverstärktem Thermoplast beim ZLP Augsburg gefügt 25. April 2018 Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat eine neuartige Technologie demonstriert, die das Verschweißen von Druckkalotten aus thermoplastischem carbonfaserverstärkten Kunststoff (CFK) erlaubt. Druckkalotten sind von großer Bedeutung für die Flugsicherheit, da erst durch sie der richtige Luftdruck an Bord erreicht werden kann.

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„Formula Student“-Team zu Besuch im DLR-Crash-Labor 18. April 2018 Für den "Formula Student"-Wettbewerb, welcher sich um Rennautos dreht, entwickeln und bauen Studenten jedes Jahr ein Fahrzeug. Seit 2006 nehmen Studenten der Uni Stuttgart teil. Um ihre innovativen Crashboxen dem vorgeschriebenen Sicherheitsnachweis zu unterziehen, holten sie sich professionelle Hilfe von Experten am DLR und führten Real-Versuche im Fallturm des DLRs durch.

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	DLR-Raumfahrtforscherin erhält Amelia Earhart Preis 29. Januar 2018 Tina Stäblers Leidenschaft gilt der Raumfahrt. Seit rund vier Jahren arbeitet die heute 31-Jährige am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Stuttgart. Ihr Spezialgebiet ist der Extremfall: der Wiedereintritt in die Erdatmosphäre.
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SMILE-Projekt: Erste Heißtests eines LOX/Kerosin-Raketentriebwerks mit 3D-gedrucktem Einspritzkopf 1. Dezember 2017 Im Rahmen des Projekts SMILE wurden Anfang November 2017 erste Heißtests erfolgreich durchgeführt. Die Messdaten zeigen sehr gute Mischungs- und Verbrennungseffizienzen des gedruckten Einspritzkopfs, der in Kombination mit einer wassergekühlten, metallischen Brennkammer getestet wurde.

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Jubiläumsveranstaltung zum 50. Arbeitskreis Verstärkung Keramischer Werkstoffe 24. November 2017 Bereits zum 50. Mal fand am 19. und 20. Oktober 2017 der Arbeitskreis Verstärkung Keramischer Werkstoffe statt. Rund 100 Experten aus Wissenschaft, Forschung und Industrie tauschten sich im Haus der Wirtschaft in Stuttgart über Chancen und Herausforderungen keramischer Faserverbundwerkstoffe aus. Schwerpunkte waren Processing und Herstellverfahren, Charakterisierung und Modellierung sowie Anwendungen, insbesondere im Bereich Energietechnik.

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Die Raumfahrt der Zukunft 17. November 2017 Mars, Mond & Co. - welche Ziele steuert die Raumfahrt in Zukunft an? Wie wird sich das Arbeiten und Leben im All für Astronauten verändern? Auf der Raumfahrtkonferenz am 7. November 2017 in Stuttgart diskutierten mit Apollo-16-Astronaut und „Moonwalker“ Charlie Duke sowie den ESA-Astronauten Samantha Cristoforetti, Thomas Reiter und Reinhold Ewald gleich vier Astronauten Fragen rund um die Zukunft der Raumfahrt.

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	Raumfahrtkonferenz am 7.11.2017 in Stuttgart 25. Oktober 2017 Mars, Mond & Co. - Welche Ziele steuert die Raumfahrt in Zukunft an? Wie wird sich das Arbeiten und Leben im All für Astronauten verändern? Auf der Raumfahrtkonferenz am 07. November 2017 in Stuttgart beantworten gleich vier Astronauten Fragen rund um die Zukunft der Raumfahrt.
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Sicher bei Vogelschlag: DLR testet Strukturen für Hochgeschwindigkeitshubschrauber „Racer“ 25. Oktober 2017 Wissenschaftler des DLR-Instituts für Bauweisen und Strukturtechnologie tragen dazu bei, dass Hubschrauber auch bei einem Zusammenstoß mit Vögeln sicher weiterfliegen. Sie untersuchen, wie Cockpitscheiben und Vorderfront gestaltet und gebaut werden können, damit sie optimale Sichtverhältnisse für den Piloten bieten und Vogelschlag standhalten.

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	Tiefe Einblicke bei extremen Temperaturen 10. August 2017 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Stuttgart haben einen neuartigen, durchleuchtbaren Ofen entwickelt. Mit seiner Hilfe können sie die Vorgänge im Inneren des Ofens beobachten und dreidimensionale Bilder der darin erhitzten Materialproben aufnehmen.
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	4. Augsburger Produktionstechnik-Kolloquium 18. Mai 2017 Am 18. Mai 2017 findet das 4. Augsburger Produktionstechnik-Kolloquium des ZLP Augsburg statt.
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Erfolgreiche Tests in DLR-Versuchshalle 26. September 2016 Die Versuchshalle des DLR-Instituts für Bauweisen und Strukturtechnologie in Stuttgart war jüngst Schauplatz zweier Strukturtests von Kleinflugzeugen im Originalmaßstab. Mit Unterstützung des DLR führten Studenten der Akaflieg Stuttgart den Belastungstest einer Rumpfzelle durch, Studenten der Akaflieg Karlsruhe den Bruchversuch eines Flügels.

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Vereinte Faserverbund-Kompetenz: DLR, Airbus Helicopters und MT Aerospace präsentieren sich gemeinsam auf der Experience Composites in Augsburg 6. Oktober 2016 Zum ersten Mal findet in Augsburg die Experience Composites statt. Unter dem Leitspruch „United Composite Competences“ gibt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) mit der Airbus Helicopters Deutschland GmbH und der MT Aerospace AG Einblicke in die gemeinsamen Forschungsaktivitäten.

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Startschuss für Kooperation von DLR und University of British Columbia 22. September 2016 Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die kanadische University of British Columbia (UBC) arbeiten ab sofort im Rahmen der Initiative DLR@UBC intensiv zusammen. Im Fokus der am 19. September 2016 mit einem Festakt in Vancouver gestarteten internationalen Kooperation stehen zukunftsweisende Lösungen für den Mobilitätsbereich. Das eigens eingerichtete Verbindungsbüro „DLR@UBC office“ soll gemeinsame Forschungsprojekte voranbringen, den Austausch von Wissenschaftlern und Studierenden erleichtern sowie Industriekontakte knüpfen und ausbauen.

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Terminankündigung: Flexible Bearbeitung von CFK-Bauteilen – Projektvorstellung Flexicut am 23.09.2016 in Augsburg 19. August 2016 Im Rahmen der Faserverbundmesse „Experience Composites“ in Augsburg wird am 23. September 2016 das Projekt Flexicut vorgestellt. In Vorträgen auf der Messe und bei einer Besichtigung der Roboterzelle des DLR-ZLPs dreht sich alles um die flexible Bearbeitung von CFK-Bauteilen.

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	Bauweisen-Kolloquium 2016 “Hybride Hochtemperatur-Strukturen für die Raumfahrt“ 21. Juni 2016 Strukturen in der Raumfahrt müssen hohen thermischen und mechanischen Belastungen Stand halten und dies bei möglichst geringem Gewicht. Um höhere Temperaturbeständigkeit und größere Schadenstoleranz zu erreichen, spielen neue Werkstoffe und Bauweisenkonzepte eine entscheidende Rolle.
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