CREVAD
Crash Evaluierung Alternativer CFK-Rumpf Designs
ATEK
Reparatur von FVK-Strukturen
Effiziente und flexible Heiztechnologie mittels Induktion
Verstellring für Verdichterleitschaufeln
Hybrider Verstellring für Triebwerks-Leitschaufeln
PulForm
Energieeffiziente Herstellung komplexer Hochleistungsfaserverbundbauteile
RoCk
Robuste CFK-Gesamtprozesskette
ATLLAS II
Aero-Thermodynamic Loads on Lightweight Advanced Structures II
AZIMUT
Automatisierung zukunftsweisender industrieller Methoden und Technologien für CFK-Rümpfe
FAST20XX
Future high-Altitude high-Speed Transport 20XX
CompTAB
Fertigungssimulation für Faserverstärkte Thermoplaste
LamAiR
Seitenleitwerk mit weniger Strömungswiderstand
Raumgleiter
REX-Free Flyer
LIBCOS
Load upon Impact Behaviour of Composite Structure
MAAXIMUS
More Affordable Aircraft through eXtended, Integrated and Mature nUmerical Sizing
EXPERT
European experimental re-entry test-bed
CELPACT
Fortschrittliche Flugkörper Technologien (FFT)
ALCAS
Outer Guide Vane in VITAL
Outer Guide Vane
DLR-Projekt "Brennkammer 2000"
Helisafe TA
FOTON-M2
Feuertaufe in der Plasmawolke
SHEFEX
Sharp Edge Flight Experiment
Nasenkappe des CRV Erprobungsträgers X-38