Standorte & Anreise

Das Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie (BT) hat seine Ursprünge am Flughafen Stuttgart. Hier hat 1958 die Deutsche Studiengemeinschaft für Hubschrauber und Vertikalflugtechnik (DSH) mit den vier Abteilungen Flugphysik, Verkehrswirtschaften, Aerodynamik und Flugmechanik den Grundstein für das heutige BT gelegt. 1969 ging das Institut aus der Abteilung für angewandte Flugphysik hervor. Heute wird die Forschung, die vor über 50 Jahren begann, nach modernsten Standards an zwei Standorten fortgeführt.