Kosmonautin Elena Serova bei der Installation des 3. Labors auf der ISS, PK-4, im europäischen Columbusmodul.

Credit: ROSCOSMOS/ESA

Kosmonautin Elena Serova bei der Installation des 3. Labors auf der ISS, PK-4, im europäischen Columbusmodul.

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20 Jahre Plasmaforschung auf der ISS

Mittwoch, 3. März 2021
Seit 20 Jahren sind sie eine zuverlässige Quelle für neue Einsichten in der Physik: die Plasmakristall-Experimente an Bord der Internationalen Raumstation ISS. Grundlagenwissen für die Lehrbücher der Zukunft ist das Hauptziel dieser Forschung. Aus den gewonnenen Erkenntnissen lassen sich verschiedene Anwendungen ableiten, insbesondere in den Bereichen Medizin, Umweltschutz, Raumfahrt sowie bei Halbleiter- und Mikrochiptechnologien.
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Die Mission "Blue Dot"
Die Mission "Blue Dot - Shaping the Future" des deutschen ESA-Astronuaten Alexander Gerst in Bildern.
3-2-1 – Zündung
Moderne Triebwerksentwicklung: Seit 1959 werden hier die Antriebe getestet, mit denen sich zukünftige Raketen auf ihre Reise begeben. Das Testportfolio reicht von der Grundlagenforschung über Komponenten- und Triebwerkstests bis hin zur Erprobung ganzer Raketenstufen.
TanDEM-X
Bilder des Radar-Satellitenduos der Mission TanDEM-X.
Airbus A320-232 D-ATRA
Das größte Flottenmitglied, der Airbus A320-232 "D-ATRA", ist seit Ende 2008 für das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) im Einsatz. ATRA (Advanced Technology Research Aircraft) ist eine moderne und flexible Flugversuchsplattform, die nicht nur größenmäßig einen neuen Maßstab für fliegende Versuchsträger in der europäischen Luftfahrtforschung setzt.
Energie nutzen
Autos, Triebwerke und Weltraumschrott - Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler am DLR Stuttgart nutzen jede Form von Energie, sogar mit Lichtgeschwindigkeit: Interdisziplinär forschen sie an der Mobilität der Zukunft und konzipieren Autos, Züge und Flugzeuge von morgen. Sie entwickeln energieeffiziente Brennstoffzellen und Gasturbinen sowie Leichtbaustrukturen und funktionale Materialien - und mit Lasern gehen sie auf Spurensuche nach Schrottobjekten im All.
Raumtransporter ATV
Mit dem Raumtransporter Automated Transfer Vehicle (ATV) erhielt Europa einen eigenen Zugang zur Internationalen Raumstation ISS. Als komplexestes, jemals in Westeuropa gebautes Raumfahrzeug war ATV ein bedeutender Meilenstein in der europäischen Raumfahrtgeschichte. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Oberpfaffenhofen koordinierte dabei die Kommunikation zwischen den weltweit verteilten Kontrollzentren von ATV. Beim DLR in Lampoldshausen wurden außerdem die deutschen, wiederzündbaren Oberstufentriebwerke der Ariane 5 getestet.
Energieforschung
Das Energiesystem der Zukunft muss nachhaltig sein. Es darf möglichst keine klimawirksamen Emissionen und keine Risiken großer Störfälle oder gefährlicher Umweltauswirkungen aufweisen. Energie soll kostengünstig, gesellschaftlich akzeptiert sein und zuverlässig in der Bereitstellung. Dafür sind hocheffiziente Techniken zur Energiegewinnung und -nutzung notwendig, die die DLR-Energieforschung zum Ziel hat.

Kosmonautin Elena Serova bei der Installation des 3. Labors auf der ISS, PK-4, im europäischen Columbusmodul.

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20 Jahre Plasmaforschung auf der ISS

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Energie nutzen

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40 Jahre deutsch-chinesische Kooperation in der Luftfahrtforschung

Startschuss für AeroSpacePark am DLR Trauen

DLR und MTU Aero Engines erforschen Flugantrieb mit Brennstoffzelle

Besuch der Bundestagsabgeordneten Karsten Klein und Lukas Köhler im DLR

MdB Andreas Lämmel zu Gast beim DLR in Bremen

Kos­mo­nau­tin Ele­na Sero­va bei der In­stal­la­ti­on des 3. La­bors auf der ISS, PK-4, im eu­ro­päi­schen Co­lum­bus­mo­dul.

Kosmonautin Elena Serova bei der Installation des 3. Labors auf der ISS, PK-4, im europäischen Columbusmodul.

20 Jah­re Plas­ma­for­schung auf der ISS

Die Missi­on "Blue Dot"

3-2-1 – Zün­dung

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Ham­burgs In­nen­se­na­tor Gro­te be­sucht das DLR in Ham­burg-Fin­ken­wer­der

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