Hauptinhalt überspringen
Navigation überspringen
Footer überspringen
DLR Portal
Presse
Barrierefreiheit
de
en
Flugexperimente
Über uns
Über uns
▾
Die Einrichtung
▾
Abteilungen
▾
Forschungsflugabteilung Oberpfaffenhofen
▾
Forschungsflugabteilung Braunschweig
▾
Abteilung Projektmanagement
▾
Abteilung Entwicklungsbetrieb
▾
Standorte & Anreise
▾
Braunschweig
▾
Oberpfaffenhofen
Forschung & Transfer
Forschung & Transfer
▾
Forschungsinfrastruktur
▾
Gulfstream G550 HALO: D-ADLR
▾
Dassault Falcon 20E-5: D-CMET
▾
Dornier DO 228-212: D-CFFU
▾
Cessna 208 B Grand Caravan: D-FDLR
▾
Dornier DO 228-202k: D-CEFD
▾
Dassault Falcon 2000LX: D-BDLR
▾
Airbus A320 - ATRA: D-ATRA
▾
Dornier DO 228-101: D-CODE
▾
Dornier 328-100: D-CUPL
▾
BO 105 CB: D-HDDP
▾
EC 135 T2+ ACT/FHS: D-HFHS
▾
Discus-2c DLR: D-9833
▾
Robin DR 400-200R: D-EDVE
Aktuelles
Aktuelles
▾
Nachrichten
Medien
Medien
▾
Publikationen
▾
Publikationen (elib)
▾
Sonstigen Publikationen
▾
Bilder
▾
Videos
▾
Audios
▾
Jens Heider im FORSCHtellunggespräch Podcast
▾
Elizabeth Buron - Die Hubschrauberin im DLR Forschtellungsgespräch Podcast
Karriere & Nachwuchs
Karriere & Nachwuchs
▾
Stellenangebote der Einrichtung Flugexperimente
>
Bilder
>
images
>
fb-op
>
>
d-cffu
>
do_tailhardpoints.jpg
Startseite
>
Bilder
>
images
>
fb-op
>
d-cffu
>
do_tailhardpoints.jpg
do_tailhardpoints.jpg
do_tailhardpoints.jpg
Hardpoints am Flugzeugheck, belastbar mit bis zu 20 kg
Credit:
DLR (CC BY-NC-ND 3.0)
