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Wissenschaftliche Tätigkeit / Projektarbeit

Entwicklung eines numerischen Prüfstands - Optimierung von Discontinuous Galerkin Verfahren für massiv-parallele skalenauflösende Simulationen

Beginn

13. Oktober 2022

Dauer

Befristet auf 3 Jahre

Vergütung

bis Entgeltgruppe 13 TVöD

Beschäftigungsgrad

Vollzeit (Teilzeit möglich)

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt hat sich zum Ziel gesetzt, das gesamte System der Gasturbine für Luftfahrt und Kraftwerk als virtuelles Triebwerk durch numerische Methoden beschreibbar zu machen. Am Institut für Antriebstechnik verfolgen wir dieses Ziel in enger Zusammenarbeit mit dem neuen Institut für Test und Simulation für Gasturbinen.  

Ein Kernbestandteil ist dabei die hochgenaue Beschreibung der Strömung in der Gasturbine. Dazu entwickelt die Abteilung „Numerische Methoden“ des Instituts für Antriebstechnik seit 1989 das institutseigene CFD-Verfahren TRACE. TRACE wird sowohl in der Forschung als auch bei unseren Industriepartnern (MTU Aero Engines, Siemens Energy) im Designprozess eingesetzt. Neben den industriell routinemäßig eingesetzten RANS-Verfahren, die auf einer statistischen Modellierung der Turbulenz basieren, forschen wir intensiv an der Entwicklung von Berechnungsverfahren, die einen Großteil der turbulenten Skalen auflösen (LES). Dabei verwenden wir sowohl Finite Volumen (FV) als auch Discontinuous Galerkin (DG) Verfahren. Mit diesen Verfahren wird es möglich, komplexe Strömungen in der Turbomaschine im Detail zu untersuchen und Erkenntnisse zur physikalischen Modellbildung u. a. durch Methoden der künstlichen Intelligenz und des Machine Learnings zu erlangen.  

Wir suchen ein hochmotiviertes Teammitglied, um die Discontinuous Galerkin Verfahren in TRACE für massiv parallele Rechnungen hinsichtlich Node-Level Performance, Skalierbarkeit und Flexibilität weiterzuentwickeln und zu optimieren. Die entwickelten Methoden untersuchen Sie in Pionieranwendungen und stellen Ihre Arbeit der Forschergemeinde auf nationalen wie internationalen Konferenzen sowie in Fachzeitschriften vor. Sie werden Teil der Verwirklichung eines numerischen Prüfstandes für Verdichter- und Turbinenkaskaden und deren Anwendung auf hochmoderne Treibwerksprofilfamilien. Sie arbeiten in einem dynamischen Team mit mehr als 20 Wissenschaftlern, welches sich interdisziplinär mit allen Fragestellungen der Turbomaschinensimulation auseinandersetzt. Dabei bringen Sie auf der Basis moderner Software-Engineering-Methoden Ihre strömungsmechanische und softwaretechnische Expertise und eigenen Ideen im Gesamtumfeld ein.  

Wenn Sie gerne an der Schnittstelle zwischen Strömungsmechanik und Software-Entwicklung arbeiten und ein Mitglied unseres Teams werden möchten, freuen wir uns auf Ihre aussagekräftige Bewerbung.

Ihre Qualifikation:

  • sehr guter Abschluss (Master / Promotion) in Luft- und Raumfahrttechnik, Physik, Mathematik oder Informatik
  • Interesse an Strömungsmechanik und numerischen Verfahren
  • Erfahrung in Einsatz / Entwicklung numerischer Strömungssimulationstools in High Performance Computing Umgebungen
  • Erfahrung in der Entwicklung numerischer Tools mit einer höheren Programmiersprache (C/C++, Fortran, Java, etc.)
  • sehr gute englische Sprachkenntnisse
  • Teamfähigkeit
  • Optimalerweise bringen Sie schon Kenntnisse/Erfahrungen in folgenden Bereichen mit: Turbomaschinenaerodynamik; Kenntnisse in der Beschreibung turbulenter Strömungen

Ihr Start:

Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Personen aller Geschlechter (w/m/d) sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

  • Jetzt online bewerben
  • Sie können sich diese Stellenanzeige per E-Mail zusenden und Ihre Bewerbung am stationären Computer oder Laptop erstellen.

    Wir benötigen Ihre digitalen Bewerbungsunterlagen (PDF). Die Übermittlung wird von einigen Mobilgeräten nicht standardmäßig unterstützt. Bitte erstellen Sie Ihre Bewerbung an einem PC/Laptop.

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Fachliche/r Ansprechpartner/in

Dr. Georg Geiser
Institut für Antriebstechnik

Tel.: +49 2203 601-3718

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