+++ Wir suchen immer kluge Köpfe für das DLR – auch in dieser besonderen Lage. Unsere aktuellen Stellenangebote finden Sie hier. +++

Mein Wissen bewegt. Gestalten Sie mit uns die Welt von Morgen!

Bookmark
Studentische Tätigkeit

Numerische Vorhersage von Fanlärm mit Hilfe des Gitter Boltzmann Verfahrens

Beginn

1. Januar 2022

Dauer

mind. 6 Monate

Vergütung

bis Entgeltgruppe 5 TVöD

Beschäftigungsgrad

Teilzeit

Die Abteilung Triebwerksakustik des Instituts für Antriebstechnik befasst sich allgemein mit instationären Prozessen in technischen Strömungen, fokussiert auf die Akustik von Turbomaschinen, insbesondere Flugtriebwerke. Aktuelle Arbeitsgebiete sind die numerische Simulation und experimentelle Untersuchung der Lärmentstehung und -ausbreitung in Triebwerken.

Mit dem CRAFT (Co/Contra-Rotating Acoustic Fan Test Rig) verfügt die Abteilung über einen Prüfstand, der auf die Entwicklung zukünftiger Antriebe für nachhaltige Luftfahrt ausgerichtet ist. Die gewonnenen Messdaten sollen in diesem Fall zur Validierung des kommerziellen Strömungslösers ProLBTM genutzt werden. Basierend auf dem Gitter Boltzmann Verfahren, soll die Arbeit Aufschluss geben über die Eignung dieses Verfahrens für die Vorhersage von Breitbandlärm subsonischer Fanstufen.

Ihre Aufgabe bei uns ist es, die entsprechenden Simulationen durchzuführen.

Im Einzelnen sind Ihre Aufgaben:

  • Literaturrecherche zur Anwendung des Gitter Boltzmann Verfahren für die aeroakustische Vorhersage von Fanstufen
  • Entwicklung eins physikalischen Verständnisses für das Gitter Boltzmann Verfahren
  • Einarbeitung in den kommerziellen LBM Löser ProLBTM
  • Durchführung der aeroakustischen Simulationen
  • Ergebnisauswertung und Vergleich mit Messdaten

Ihre Arbeitsleistung erbringen Sie in einem Umfang von 15 bis 20 Std./Woche.

Im Anschluss der Tätigkeit als studentische Aufhilfe bieten wir Ihnen die Möglichkeit eine Masterarbeit anzufertigen.

Ihre Qualifikation:

  • laufendes Masterstudium (physikalische Ingenieurswissenschaften, Luft- und Raumfahrttechnik, Verkehrswesen, Technische Akustik o. ä.)
  • Grundkenntnisse im Bereich CFD, i. B. LBM
  • Grundkenntnisse im Bereich Aeroakustik
  • sicherer Umgang mit Linux (Shell)
  • Motivation zur Lösung komplexer Problemstellungen
  • selbstständiges und eigenverantwortliches Arbeiten

Ihr Start:

Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Personen aller Geschlechter (w/m/d) sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

  • Jetzt online bewerben
  • Sie können sich diese Stellenanzeige per E-Mail zusenden und Ihre Bewerbung am stationären Computer oder Laptop erstellen.

    Wir benötigen Ihre digitalen Bewerbungsunterlagen (PDF). Die Übermittlung wird von einigen Mobilgeräten nicht standardmäßig unterstützt. Bitte erstellen Sie Ihre Bewerbung an einem PC/Laptop.

    Bewerbung am PC erstellen

Fachliche/r Ansprechpartner/in

Dr. Tobias Horstmann
Institut für Antriebstechnik

Tel.: +49 30 31000-649

Nachricht senden

Kennziffer 61142

Personalbetreuung Berlin

Nachricht senden

DLR-Standort Berlin

zum Standort

DLR-Institut für Antriebstechnik

zum Institut