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Quelle: DLR (CC-BY 3.0).
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Das FASCar ist ein Versuchsfahrzeug zur Erprobung aktiver Assistenzfunktionen von beliebigen Eingriffen in die Fahrzeugdynamik bis hin zum autonomen Fahren.
Quelle: DLR (CC BY-NC-ND 3.0).
Rettungslogistik und auch die umliegenden Verkehrsströme selbst unter extremen Bedingungen effizient leiten und Einsatzkräfte schnell an ihren Einsatzort bringen.
Innovative Technologien und Methoden für die Entwicklung neuartiger Straßenfahrzeuge der nächsten Generationen mit dem Ziel, individuelle Mobilität auch in Zukunft sicherzustellen und gleichzeitig hohe Ansprüche hinsichtlich Umweltfreundlichkeit, Ressourceneffizienz, Komfort und Sicherheit umzusetzen.
Ein wichtiger Schlüssel für die Erhöhung der Wettbewerbsfähigkeit des Verkehrsträgers Schiene ist eine wirtschaftliche und leistungsfähige Leit- und Sicherungstechnik.
Zur Erhöhung des Spurdurchsatzes werden Züge während der Fahrt verbunden und getrennt.
„Next Generation Train“ mit den drei Modellen „Link“, „HGV“ und „Cargo“ ist die Antwort auf die Herausforderungen im Transportwesen.
Neues Antriebskonzept eines nicht elektrifizierten Schienennetzes für eine emissionsfreie Zukunkft.
Forscherinnen und Forscher des DLR analysieren Motive, Muster und Ausmaß des Mobilitätswandels
Verbesserung der Interaktion zwischen den Verkehrsträgern.
Koordinierung der Verkehrsprozesse bei Flugreisen von Tür zu Tür.