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Luftbildkamerasysteme

Die Luftbild-Kamerasysteme der Abteilung Photogrammetrie und Bildanalyse sind Eigenentwicklungen für Forschungszwecke und für prä-operationelle Einsätze. Die Kamerasysteme ermöglichen die Aufnahme und unmittelbare Verarbeitung von hochaufgelösten Luftbildern und finden insbesondere Anwendung in den Bereichen des Verkehrs- und Katastrophenmanagements. Ein integrierter Mikrowellendatenlink überträgt vorprozessierte Bilddaten und thematische Auswertungen wie z.B. Verkehrsdaten an eine mobile oder stationäre Bodenstation.
Die DLR Luftbild-Kamerasysteme wurden für die Cessna (D-FDLR), die Dornier Do 228 212 (D-CFFU), die Dornier Do-228-101 (D-CODE) sowie für die Hubschrauber Bo 105 (D-HDDP) und EC135 (D-HFHS) der Firma Eurocopter entwickelt und zertifiziert.

Die Sensorsysteme bestehen je nach Flugplattform aus verschiedenen Hardware-Konfigurationen. Der Sensor auf der Cessna und auf der Do228 wird als 3K-System  und auf den Hubschraubern als 4k-System bezeichnet. Bei einer Flughöhe von 1.000 m über Grund und einer Brennweite von 50 mm ergibt sich eine Bodenauflösung von 13 cm pro Pixel.

Anwendungen:

• Echtzeitfähige automatisierte Verkehrsdatenerfassung (Fahrzeugdetektion, Messung der Fahrtrichtung und –geschwindigkeit)
• Rapid-Mapping (Lagebilderfassung und Bereitstellung der Daten vor Ort)
• Berechnung von hochaufgelösten digitalen Oberflächenmodellen
• Erfassung von Personenströmen und der Dichte von Menschenmengen zur Prävention von Gefahrensituationen bei Großveranstaltungen
• Präzise Erfassung von überfluteten Bereichen

Beispiel für ein Geländemodell und Orthomosaik des 3K-Kamerasystems zum Oktoberfest in München

3K-Kamerasystem

• Plattform: Cessna 208B Grand Caravan und Dornier Do 228-212/101
• Sensor: 3x Canon EOS 1Ds Mark III
• Abdeckung / Auflösung (1000m Flughöhe): 2560m x 480m; 13cm (Bildaufnahmen)
• Mikrowellendatenlink (12Mbit/s auf bis zu 70km Entfernung)
• Einsätze zur Hochwasserkartierung der Elbe und Donau im Juni 2013 und im Vorfeld des G7 Gipfels in Elmau 2015

4k-Kamerasystem auf der Bo105

• Plattform: Eurocopter BO 105, Außenanbau an Mehrzweckträger
• Kameras: 1x Canon EOS 1D-C, 2x Canon EOS 1D-X
• Größe und Gewicht: 542mm x 869mm x 595mm; 82kg
• Abdeckung / Auflösung (1000m Flughöhe):
  Bildaufnahmen: maximal 2560m x 460m; bis zu 7cm
  4k Videoaufnahmen: maximal 808m x 424m; bis zu 13,8cm
• Mikrowellendatenlink (12Mbit/s auf bis zu 70km Entfernung)
• Einsätze zu Katastrophenschutz-Übungen mit dem Bayrischen Roten Kreuz und dem Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe im Jahr 2014 und 2015, zu Echtzeit-Kartierungen bei Großveranstaltungen (Wacken Open Air 2016) und zur Waldbrand Übung in Katalonien 2016.

4k-Kamerasystem an Bord des FHS
 

• Plattform: Eurocopter EC135 T2/P2, Sensorkopf Außenanbau an Befestigungsflansch für Kamerasysteme
• Kameras: 3x Canon EOS 1D-X Mk II
• Größe und Gewicht Sensorkopf: Durchmesser x Höhe: 621mm x 544mm; 45 kg
• Größe und Gewicht Computerrack in der Kabine: 600mmx600mmx390mm; 55 kg
• Abdeckung / Auflösung (1000m Flughöhe):
  Bildaufnahmen: maximal 2560m x 460m; bis zu 7cm
  4k-/UHD-Videoaufnahmen: maximal 3 Kameras zu je 808m x 424m; bis zu 13,8cm
• Mikrowellendatenlink per Richtfunk (20Mbit/s auf bis zu 80km Entfernung), LTE-Anbindung mit 20Mbit/s (upload)