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Historische Luftfahrzeuge
VFW614 ATTAS (außer Betrieb)
Über zwei Jahrzehnte lang war ATTAS (Advanced Technologies Testing Aircraft System) der große Flugversuchsträger des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR). ATTAS wurde hauptsächlich als "fliegender Simulator" konzipiert, um das Flugverhalten anderer - real existierender oder virtueller - Flugzeuge zu simulieren.
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LFU 205 - außer Betrieb
Die LFU 205 ist ein 2-4-sitziges Motorflugzeug mit GFK-Zelle. Sie kam als Entwicklungsträger für laminare Tragflügelprofile zum Einsatz.
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Antares DLR-H2 - außer Betrieb
Das Forschungsflugzeug Antares DLR-H2 ist das weltweit erste bemannte und ausschließlich mit Brennstoffzellen angetriebene Flugzeug.
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DG 300-17 - außer Betrieb
Die DG 300-17 dient als Kalibriernormal zur Ermittlung der Geschwindigkeitspolare von Segelflugzeugen. Dafür ist sie mit hochwertiger Messtechnik ausgestattet.
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