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Aktuelles aus dem Institut für Flugführung

	DLR erprobt Tragschrauber-Drohne im Flugversuch 25.07. \| Logistik und Vernetzung werden immer bedeutender in einer globalisierten Welt. Mit den Projekten ALAADy und ALAADy-Demonstrator forscht das DLR am automatisierten unbemannten Lufttransport in niedrigen Flughöhen.
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	DLR auf der Paris Air Show 2019 17.06. \| Mit aktuellen Projekten und Forschungsergebnissen, beispielsweise zur Simulation multimodaler Cockpits, präsentiert sich das DLR vom 17. bis 23. Juni 2019 auf der diesjährigen Paris Air Show.
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	DLR erprobt neuartige Krisenmanagementlösungen 28.05. \| Vom 22. bis 23. Mai 2019 wurde in Den Haag im Projekt DRIVER+ ein umfassendes Hochwasserszenario simuliert. Dabei bewerteten die Wissenschaftler fünf innovative Lösungen. Unter Beteiligung von Krisenmanagern war dies eine Gelegenheit, innovative Lösungen für das Krisenmanagement in Europa zu untersuchen.
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	Mit Drohnenflotten Naturkatastrophen bekämpfen 24.05. \| Das neu gestartete, internationale Projekt ResponDrone wird ein innovatives Krisenmanagementsystem auf Basis einer Flotte unbemannter Luftfahrzeuge entwickeln, um schneller, effektiver und effizienter auf Katastrophen zu reagieren.
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	DLR erprobt City-ATM System in Hamburg 15.05. \| Mit erfolgreichen Flugversuchen an der Hamburger Köhlbrandbrücke hat das DLR gemeinsam mit Partnern im Projekt City-ATM gezeigt, wie die Kooperation von Drohnen bei der beispielhaften Befliegung einer Brücke bei laufendem Schiffs- und Straßenverkehr schon heute funktioniert.
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	DLR führt mit Hilfe der Deutschen Lufthansa Flugversuche in Braunschweig durch 02.05. \| An jedem Flughafen mit einem modernen Landesystem automatisch landen - das ist eines der Ziele des Projekts GLASS (GLS approaches based on SBAS), in dem das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) forscht.
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	Automatische Landungen unbemannter Hubschrauber auf Schiffen bei Wind und Wellengang 17.04. \| Im Projekt MaRPAS 2 forschen Bundespolizei See und DLR gemeinsam am Einsatz von unbemannten Luftfahrzeugen auf See. Die im Vorgängerprojekt MaRPAS entwickelte Lösungen werden in MaRPAS 2 unter realen Bedingungen erprobt.
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	DLR führt Versuchskampagne zu sektorloser Flugführung durch 25.03. \| Wissenschaftler des DLR haben untersucht, was passieren würde, wenn Fluglotsen den Luftraum nicht wie heute üblich unterteilt in kleine Abschnitte, so genannten Sektoren, kontrollieren, sondern als Ganzes betrachteten. Foto: HungaroControl
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	DLR testet neuartiges Multiple Remote Tower Konzept 07.03. \| Seit 2016 forschen internationale Partner unter Leitung des DLR an Lösungen für die gleichzeitige Fernüberwachung mehrerer kleiner Flughäfen. Jetzt wurden erfolgreiche Simulationsversuche in Braunschweig durchgeführt.
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	Krisen am Flughafen gemeinsam schneller bewältigen 08.02. \| Das DLR hat gemeinsam mit Partnern im Rahmen des europäischen Projekts Total Airport Management (TAM) den Ernstfall eines Unwetters am Flughafen simuliert, um neue Kooperationsprozesse und -werkzeuge zu untersuchen.
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