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Aktuelles aus dem Institut für Flugführung
HorizonUAM Symposium 2021
21.05. | Am 22. und 23. September befasst sich das erste DLR-Symposium zur Urban Air Mobility (UAM) mit der Forschung zu UAM-Luftfahrzeugen, der entsprechenden Infrastruktur, den UAM-Diensten sowie der öffentlichen Akzeptanz des zukünftigen urbanen Luftverkehrs.
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Abschlussbericht zu Entwicklungspfaden in der Luftfahrt
04.05. | Das Projekt DEvelopment Pathways for Aviation up to 2050 (DEPA 2050) zu Szenarien der Luftverkehrsentwicklung bis zum Jahr 2050 hat seinen Abschlussbericht veröffentlicht. Im Fokus standen dabei neben Vehikeln mit konventioneller Antriebstechnologie auch neue disruptive Konzepte.
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Teilnehmende für VR-Studie gesucht
26.04. | Am Institut für Flugführung wird im Zeitraum vom 3. Mai bis 30. Juni eine Virtual-Reality-Studie zum Thema „Akzeptanz von Drohnen im Stadtverkehr“ durchgeführt. Hierfür werden noch Teilnehmenden gesucht.
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DLR entwickelt unbemanntes Stratosphärenflugzeug
21.04. | 17 Institute des DLR entwickeln ein unbemanntes und solarbetriebendes Stratosphärenflugzeug. Das Fluggerät HAP alpha wiegt 138 Kilogramm, hat eine Nutzlast von fünf Kilogramm, eine Spannweite von 27 Metern und soll auf 20 Kilometer Flughöhe aufsteigen.
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Zukunftstag Luft- und Raumfahrt
01.04. | Am 22. April 2021 ist der bundesweite „Zukunftstag“ – und das DLR ist wieder mit dabei! Bianca Schuchardt vom Institut für Flugführung zeigt die Verkehrsführung von Lufttaxis und was es bedeutet, Drohnen von Schiffen aus einzusetzen.
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DLR eröffnet offiziell den neuen Standort in Cochstedt
31.03. | Das Nationale Erprobungszentrum für Unbemannte Luftfahrtsysteme nimmt seine Arbeit in Cochstedt auf. Für zukünftige Mobilitätslösungen der Urban Air Mobility stehen die Erprobung von Demonstratoren, die Einbindung von UAS in den zivilen Luftraum, die Zertifizierung und Zulassung sowie die Akzeptanz im Mittelpunkt der Forschung.
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Frauen in der Luftfahrt
08.03. | Anlässlich des Internationalen Frauentags hat das SESAR Joint Undertaking beteiligte Forscherinnen gesprochen, um ihre Ansichten über den Weg zu mehr Gleichberechtigung im Luftverkehrsmanagement und in der Luftfahrt zu erfahren, darunter Dr. Sigrun Matthes vom DLR.
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Jede Flugroute individuell klimafreundlicher gestalten
04.03. | Das vom DLR neu gestartete Projekt „Der individuelle und automatisierte Luftverkehr“ (DIAL) bündelt in den nächsten vier Jahren Forschungsarbeiten, um die Automatisierung der Flugführung auszubauen. So können Flugplaner für jedes Flugzeug am Himmel maßgeschneiderte klimaoptimierte Routen anbieten, die etwa Gebiete in der Atmosphäre mit langlebiger Kondensstreifenbildung umgehen.
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Europäische Kommission schlägt Verordnung für SESAR 3 Joint Undertaking vor
23.02. | Die Vorbereitungen des Starts von SESAR 3 erreichten am 23. Februar einen neuen Meilenstein, als die Europäische Kommission einen Regelungsvorschlag für die Gründung von zehn neuen Europäischen Partnerschaften zwischen der Europäischen Union, den Mitgliedstaaten und der Industrie annahm.
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U-space Urban Air Mobility Versuche in Europa
28.01. | CORUS-XUAM, ein Großdemonstrationsprojekt, wurde im Januar gestartet. Ziel ist es, in den nächsten zwei Jahren in europäischen Städten eine Reihe von Diensten zur Luftmobilität im Rahmen von U-space zu erproben.
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