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Abteilungen des Instituts
Lotsenassistenz
Die Abteilung Lotsenassistenz gestaltet schwerpunktmäßig das zukünftige Luft- und Bodenverkehrsmanagement für verkehrsreiche Flughäfen. Insbesondere werden Methoden und Verfahren zur Unterstützung der Lotsen bei der Überwachung, Planung und Führung des Luft- sowie des Rollverkehrs entwickelt.
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Pilotenassistenz
Die Abteilung Pilotenassistenz erforscht Methoden zur Automatisierung bordseitiger Prozesse bei der Flugführung. Das Ziel ist eine ganzheitliche Unterstützung der Crew bei ihrer Führungsaufgabe in allen Phasen eines Fluges.
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Unbemannte Luftfahrzeugsysteme
Das Institut forscht seit mehreren Jahren an Konzepten und Technologien, die eine Integration von UAS in den kontrollierten und auch unkontrollierten Luftraum ermöglichen. Gebündelt werden dieses Arbeiten in der Abteilung „Unbemannte Luftfahrzeugsysteme".
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ATM-Simulation
Die Abteilung ATM-Simulation überprüft und bewertet neue Konzepte und Technologien für das Flugverkehrsmanagement in realistischen Umgebungen. Dazu wird ein integrierter Komplex von Bord- und Bodensimulationen betrieben.
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Systemergonomie
Fortschrittliche Konzepte und Assistenzsysteme für Piloten, Lotsen und Leitstandspersonal werden in der Abteilung Systemergonomie im Sinne der menschzentrierten Automatisierung entwickelt.
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Geschäftsstelle und AT-One
Die Geschäftsstelle nimmt die zentralen administrativen und strategischen Aufgaben des Instituts wahr. Hier sind die organisatorischen und methodischen Aufgaben gebündelt, um die Institutsziele koordinierter zu verfolgen.
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