ACT/FHS-Versuchsanlage

ACT/FHS (Active Control Technology
/Fliegender Hubschrauber Simulator)

Rechner des Experimentalsystems im ACT/FHS

Bedienstation für den ACT/FHS Flugversuchsingenieur

ACT/FHS Telemetrie Bodenstation

Duplikat des ACT/FHS Experimental-systems für Systemtests im Simulator

Das DLR betreibt den Forschungshubschrauber EC 135 ACT/FHS (Active Control Technology / Fliegender Hubschrauber Simulator), für den die Abteilung die Versuchsanlage entwickelt hat und jetzt betreibt, pflegt und auf Kundenwunsch modifiziert. Zu dieser Versuchsanlage gehört das in den Hubschrauber integrierte Experimentalsystem, eine mobile Telemetrie- und Telekommandoanlage (MTTA) sowie ein funktional kompatibles Experimentalsystem im Simulator AVES.

Funktion und Eigenschaften des ACT/FHS-Experimentalsystems sind:

Plattform zur Erprobung von neuartigen experimentellen Flugregelungskonzepten
Plattform zur Integration experimenteller Hard- und Software
Zusätzliche Sensorik zur Verbesserung und Erweiterung der vorhandenen Sensorik des Basishubschraubers
Standarddienste wie Erfassung, Speicherung und Anzeige von Signaldaten, Bedienschnittstellen und Telemetrie
Modularer Systemaufbau
Eigenständiges System für experimentelle Anwendungen (Experiment Computer)
Eigenständige Systeme für Standarddienste (Data Management Computer, Grafikcomputer)
Hochgradig konfigurierbar über Parameterdateien
Nutzung von Standardkomponenten und -schnittstellen aus der Luftfahrt
Nutzung offener Hardwarestandards mit langen Lebenszyklen
Flugzulassung nach den Bauvorschriften der Luftfahrt

Die Flugvorbereitung geschieht im Simulator AVES:

Individuelle Konfiguration der Software des Experimentalsystems
Test der Software und der Konfiguration
Einweisung der Besatzung

Die Versuchsbegleitung über Telemetrie dient zur:

Übertragung von Mess-, Audio- und Videodaten zu den Nutzern am Boden
Darstellung der Daten in Echtzeit
Kommunikation mit der Besatzung über Flugfunk
Betreuung des Experiments durch die Experimentatoren
Überwachung der Betriebsgrenzen des FHS

Zur Auswertung nach dem Flug gehören:

Auslesen und Umsetzen der aufgezeichneten Daten
Auswertung von Warnungen und Fehlermeldungen
Archivierung der Versuchsdaten zusammen mit den Flugerprobungsprotokollen