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Aktuelle Pressemitteilungen
Projekt City-ATM vereint alte und neue Luftverkehrssysteme
22. Dezember 2020 │Wenn zukünftig Paketdrohnen, Lufttaxis und weitere unbemannte Luftfahrzeuge in unseren Städten fliegen, teilen sie sich den Raum mit den bemannten Luftverkehrssystemen. Genau damit beschäftigen sich die Wissenschaftler und Wissenschaftlerinnen im Projekt City-ATM, in dem das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) mit externen Partnern ein Managementkonzept für den Luftraum entwickelt.
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DLR_School_Lab TV: Tobi hebt ab
06. November 2020 │In der dritten Folge der Sendereihe "DLR_School_Lab TV" fliegt der quirlige Moderator Tobi in einem Gyrokopter über den DLR-Standort Braunschweig und darf sich im Cockpit des Simulatorzentrums AVES als Pilot ausprobieren. Viel Spaß beim Ansehen!
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HumTechDays – die humanitäre Welt zu Gast beim DLR
28. Oktober 2020 │Bei den diesjährigen virtuellen DLR-HumTechDays trafen sich rund 100 Vertreter aus Forschung und Industrie, aus der Politik, von UN-Einrichtungen und NGO's, um im Rahmen der vom DLR 2019 gestarteten Initiative für "Humanitarian Technologies" über laufende und neue humanitäre Hilfsprojekte, die auf Technologien und Forschungsergebnissen aus der Luft- und Raumfahrt basieren, zu diskutieren.
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Pilotenassistenzsystem LNAS wird mit Manfred-Fuchs-Preis ausgezeichnet
29. Oktober 2020 │Für die Entwicklung des Pilotenassistenzsystems LNAS (Low Noise Augmentation System) wurden die Wissenschaftler Dr.-Ing. Fethi Abdelmoula, Marco Scholz und Christoph G. Kühne vom Institut für Flugsystemtechnik am 28.10.2020 mit dem Manfred-Fuchs-Preis der Gesellschaft von Freunden des DLR (GvF) ausgezeichnet.
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Pilotenassistenzsystem LNAS ermöglicht leisere und treibstoffsparende Anflüge
22. Juni 2020 │Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat ein Assistenzsystem für den kontinuierlichen Sinkflug entwickelt, das den Piloten via Display im Cockpit empfielt, was für einen umweltfreundlichen Landeanflug zu tun ist. Das System mit dem Namen LNAS (Low Noise Augmentation System) berechnet die optimale Höhe, Sinkrate, die ideale Geschwindigkeit und Konfiguration des Flugzeugs und korrigiert die Empfehlungen dynamisch während des Anflugs.
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Interaktion von Pilot und Hubschrauber: Erkennen, bewerten und vermeiden piloteninduzierter Schwingungen
11. Juni 2020 │Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat gemeinsam mit dem kanadischen National Research Council (NRC) Flugversuche druchgeführt, um die Wirksamkeit neuer Methoden zur Detektion und Bewertung sogenannter piloteninduzierter Schwingungen (englisch: pilot induced oscillations, PIO) bei Hubschraubern zu bestätigen.
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Flug durch Wolken: Unterkühlte Wassertropfen unter eisigen Bedingungen detektieren
19. März 2020 │Im EU-Projekt SENS4ICE (SENSors and certifiable hybrid architectures for safer aviation on ICing Environment) erforscht das DLR gemeinsam mit 18 internationalen Partnern das Thema Vereisung und die Auswirkungen auf das Flugverhalten.
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Neues DLR-Forschungsflugzeug ISTAR nach Braunschweig überführt
31. Janaur 2020 │Am 31. Januar 2020 fliegt das neue DLR-Forschungsflugzeug Falcon 2000LX ISTAR (In-flight Systems & Technology Airborne Research) vom Dassault Werk in Bordeaux-Mérignac in seine neue Heimat beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Braunschweig.
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