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Eclipse SUMO – Simulation of Urban MObility

Grafische Benutzeroberfläche der Simulation: SUMO GUI

Verkehrssimulationen ermöglichen die Analyse der Auswirkungen von baulichen und regulatorischen Maßnahmen im Straßenverkehr,  wie beispielsweise die Einführung von Umweltzonen oder auch Veränderungen in der Spurführung. Sie können auch für die Optimierung der Steuerungsverfahren von Lichtsignalanlagen eingesetzt werden.

SUMO ist eine freie Software für die Straßenverkehrssimulation, die seit 2001 verfügbar ist. In der Modellierung von SUMO können sowohl einzelne Personen als auch öffentlicher Verkehr abgebildet und für die Simulation verwendet werden. SUMO enthält verschiedene Werkzeuge zur Routensuche für Fahrzeuge, zur Visualisierung der Simulation und zur Berechnung von Schadstoffemissionen. Die Toolsuite enthält eine umfangreiche Funktionsbibliothek und erlaubt die Erweiterung durch eigene Modelle.

Bei der Veröffentlichung von Untersuchungen, die mit Hilfe von SUMO durchgeführt wurden, bitten wir um die Berücksichtigung des DLR in den Danksagungen und einen Verweis auf dlr.de/ts/sumo.

Features

Die Simulationsplattform SUMO bietet eine Vielzahl von Funktionen:

• Mikroskopische Simulation – Kraftfahrzeuge, Personen und auch öffentlicher Verkehr werden individuell modelliert
• Online-Interaction – Feingranulare Steuerung der Simulation über eine Schnittstelle möglich
• Simulation des multi- und intermodalen Verkehrs  - PKW, Busse, Bahnen und Fußgänger sowie Übergänge zwischen den Verkehrsträgern
• Import oder automatische Generierung von Schaltplänen für Lichtsignalanlagen
• Keine softwareseitigen Begrenzungen für die Anzahl der Fahrzeuge oder die Netzgröße
• Import von Straßennetzen aus OpenStreetMap (www.openstreetmap.de), VISUM, VISSIM, NavTeq
• SUMO ist auf vielen Betriebssystemen lauffähig, es ist in C++ implementiert und verwendet nur universell verfügbare Bibliotheken.

Anwendungen

SUMO ist für die Beantwortung vielfältiger wissenschaftlicher Fragestellungen nutzbar:

• Evaluierung der Leistungsfähigkeit von Lichtsignalanlagen an Kreuzungen
• Entwicklung moderner Steuerungsalgorithmen und wöchentlicher Zeitschaltpläne für Lichtsignalanlagen
• Untersuchungen zu neuen Methoden der Routenwahl auf der Basis von Emissionswerten
• Verkehrsvorhersage bei Großereignissen (DLR-Forschungsschwerpunkt mit Kampagnen beim jährlichen Oktoberfest in München, beim Papstbesuch in Köln 2005 und bei der Fußballweltmeisterschaft in Deutschland 2006)
• Simulation der Interaktion von Mobilfunk in Fahrzeugen zur Evaluierung von GSM gestützter Verkehrsüberwachung.
• Bereitstellung realistischer Fahrzeugtrajektorien für die Forschung im Bereich V2X Kommunikation

Komponenten

Das SUMO Paket enthält folgende Anwendungen:

• SUMO: Verkehrsflusssimulation von der Kommandozeile
• GUISIM: Simulation mit grafischer Benutzeroberfläche
• NETCONVERT: Straßennetzaufbereitung und -import
• NETGENERATE: Generierung synthetischer Netze
• OD2TRIPS: Konverter von Quelle-Ziel-Matrizen in Einzelfahrzeugtrips
• JTRROUTER: Routengenerierung basierend auf Abbiegewahrscheinlichkeiten
• DUAROUTER: Routengenerierung basierend auf Verkehrsumlegung mit dem Ziel eines dynamischen Nutzergleichgewichts
• DFROUTER: Routengenerierung mit Hilfe von Verkehrszählungen im Netz
• MAROUTER: makroskopische Umlegung und Routengenerierung mit Hilfe von Kapazitätsfunktionen
• NETEDIT: Grafischer Editor für Straßennetze, Lichtsignalanlagen, Detektore und weitere Netzelemente

Referenzprojekte

SUMO wurde und wird in zahlreichen nationalen und internationalen Projekten eingesetzt:

• Soccer: www.dlr.de/soccer
• VABENE: vabene.dlr.de
• iTETRIS: www.ict-itetris.eu
• DRIVE C2X: www.drive-c2x.eu
• COLOMBO: www.colombo-fp7.eu
• AMITRAN:  www.amitran.eu