DLR - Institute of Transportation Systems

Current projects

	Digitaler Knoten 4.0 – Verkehr intelligent vernetzen Ein automatisiertes Fahrzeug trifft an einer Kreuzung auf Fußgänger, Radfahrer und andere nicht automatisierte Fahrzeuge. Aber wie kann es mit diesen Verkehrsteilnehmern kommunizieren und wie kann das sichere Überqueren der Kreuzung ablaufen? Diesen Fragen stellt sich das DLR mit seinen Forschungspartnern im Projekt Digitaler Knoten 4.0.
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interACT – Interaktion von automatisierten Fahrzeugen mit menschlichen Verkehrsteilnehmern

Automatisierte Fahrzeuge müssen nicht nur schnell und verständlich mit ihrem Fahrer kommunizieren, sondern auch mit den anderen Verkehrsteilnehmern. Das EU-Projekt interACT erforscht daher Interaktionsmöglichkeiten, um eine sinnvolle intuitive Einbettung automatisierten Fahrens in den bestehenden Verkehr entwickeln zu können.

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	PEGASUS – generally accepted approach for testing and approving highly automated driving What should an automated vehicle be able to do? How can we prove that it can do its task reliably? 17 partners establish generally accepted criteria, benchmarks and elements of a tool chain to ensure safe approval methods and processes for automated vehicles.
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VABENE++ traffic management for major events and disasters

Problems or interruptions in the critical infrastructure of the traffic system have significant impacts on general mobility and the ability to supply the population with goods and services. In the case of disasters or major incidents, road traffic in particular acquires a significance beyond this: police, fire service and rescue services rely on a functioning road network for almost all of their interventions.

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	VITAL – Vehicle-Actuated Intelligent Traffic Signal Control Two novel control procedures for traffic light systems will be evaluated in the field. They are designed to utilize especially the data that stem from new data acquisition methods like vehicle-to-infrastructure communication, video or probe vehicle data.
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	Schorndorf Real-World Laboratory – public transport on demand The main bus and rail routes are supplemented by local buses that can be requested individually and which enable efficient transportation in low-frequency areas and at off-peak times. In order to achieve this, the local buses do not have fixed bus stops, lines or timetables.
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Die Projektliste befindet sich im Aufbau. Weitere Projektinformationen werden fortlaufend ergänzt.

Digitaler Knoten 4.0 – Verkehr intelligent vernetzen

interACT – Interaktion von automatisierten Fahrzeugen mit menschlichen Verkehrsteilnehmern

PEGASUS – generally accepted approach for testing and approving highly automated driving

VABENE++ traffic management for major events and disasters

VITAL – Vehicle-Actuated Intelligent Traffic Signal Control

Schorndorf Real-World Laboratory –public transport on demand

Schorndorf Real-World Laboratory –
public transport on demand