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Informatiker der Universität Göttingen kooperieren mit Verkehrstechnikern des DLR
8. Juni 2018
Das Zusammenführen der Daten verschiedener Sensoren - die sogenannte Sensordatenfusion - ist ein fundamentaler Bestandteil moderner, intelligenter Systeme im Straßenverkehr. Das Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Forschungsgruppe Datenfusion am Institut für Informatik der Universität Göttingen arbeiten auf diesem Gebiet künftig enger zusammen.
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HEAT
8 June 2018
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Blinklicht schützt Radfahrer vor abbiegenden Fahrzeugen - DLR forscht mit "Amber Light" im Braunschweiger Stadtverkehr
8. März 2018
Radfahrer sind im Straßenverkehr besonders gefährdet. Umso wichtiger ist es, sie zu schützen und kritischen Situationen vorzubeugen. Das hat sich auch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zum Ziel gesetzt und installiert nun das sogenannte "Amber Light" an der Braunschweiger Forschungskreuzung.
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PEGASUS-Halbzeitevent: Hochautomatisierte Fahrzeuge zuverlässig testen
8 November 2017
Am 8. November präsentiert das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) geförderte Verbundprojekt PEGASUS und die 17 Projektpartner aus Wissenschaft und Wirtschaft auf der PEGASUS-Halbzeitveranstaltung in Aachen erste Ergebnisse zur Bewertung hochautomatisierter Fahrfunktionen.
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DLR und Stührenberg bringen intelligente Ampeln auf die Straße
31 July 2017
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und das Unternehmen Stührenberg haben einen Kooperationsvertrag geschlossen. Damit steht das Licht auf grün für ihr gemeinsames Ziel: Mit intelligenten Ampeln den Verkehrsfluss positiv beeinflussen.
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Verkehrsmanagement: Evangelischer Kirchentag aus der Luft
29. Mai 2017
Das Verkehrs- und Sicherheitsmanagement beim Abschluss des Evangelischen Kirchentags am 28. Mai 2017 in der Lutherstadt Wittenberg wurde vom DLR mit aktuellen Luftbildern und Analysen der Verkehrsströme aus dem Projekt VABENE++ unterstützt.
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Mischverkehr an Kreuzungen intelligent vernetzen
18 May 2017
Die Herausforderung für ein automatisiertes Fahren in der Stadt ist der komplexe Mischverkehr: Automatisierte und nicht-automatisierte Fahrzeuge treffen auf Radfahrer und Fußgänger. Im Projekt Digitaler Knoten 4.0 arbeitet das DLR mit seinen Forschungspartnern an einer vernetzten, effizienten und sicheren Organisation solcher gemischten Verkehrssituationen.
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Testfeld für automatisiertes Fahren: Land Niedersachsen und DLR bringen Mobilitätsforschung voran
7. März 2017
Das Land Niedersachsen und das DLR haben die zukünftige Zusammenarbeit zum Testfeld für automatisiertes Fahren besiegelt. Auf den Autobahnen 2,7,391 und 39 sowie auf Bundes- und Landstraßen wird bis Anfang 2018 schrittweise die notwendige Technik dafür installiert. Das Land Niedersachsen und das DLR investieren gemeinsam fünf Millionen Euro.
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DLR tritt der Eclipse Foundation bei
3. März 2017
Mit Beginn des Jahres 2017 ist das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Mitglied der Eclipse Foundation, einer gemeinnützigen Stiftung, die eine Plattform zur Entwicklung von industriefreundlicher Open Source Software bereitstellt. Damit liefert das DLR einen wichtigen Beitrag zur Weiterentwicklung von individuellen Softwarelösungen für Industriepartner weltweit.
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Weniger Wartezeit dank intelligenter Ampeln
24. Januar 2017
Zukünftig soll der Verkehr an Ampelkreuzungen besser fließen und Verkehrsteilnehmer dürfen mit weniger Wartezeit rechnen. Möglich machen dies zwei neuartige Steuerungsverfahren für Ampeln, die Forscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickelt und erstmalig in Braunschweig getestet haben.
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