Berufliche Tätigkeiten

Kerstin Stark ist seit Oktober 2017 am Institut für Verkehrsforschung tätig. Sie beschäftigt sie schwerpunktmäßig mit den Wirkungen und Rahmenbedingungen von Mobilitätsinnovationen und dem automatisierten und vernetzen Fahren.

Ihre inhaltlichen Schwerpunkte bilden die Mobilitätsforschung und die Stadt- und Raumforschung in der Wechselwirkung mit Umwelt und Gesellschaft, methodische Schwerpunkte die qualitative Sozialforschung und partizipative Erhebungsformate sowie mixed methods-Ansätze.

In ihrer Dissertation befasste sie sich mit Mobilitätsbenachteiligung und Anforderungen an eine sozial verträgliche und ökologische nachhaltige Mobilität.

Akademische Ausbildung

• Promotion: Fachbereich Architektur, Stadt- und Landschaftsplanung, Universität Kassel
• Friedrich-Schiller-Universität Jena, Soziologie, Politikwissenschaft und Philosophie, Magistra Artium (M.A.), 2012

Veröffentlichungen (Auswahl)

• Stark, K. (2021): Zu Entstehung von Mobilitätsbenachteiligung und ihrer Vermeidung im Kontext ökologischer Nachhaltigkeit. Entwicklung und Anwendung eines Konstellationsansatz es zur differenzierten Betrachtung sozialer und ökologischer Anforderungen an Mobilität. Kassel, Hess: Kassel University Press.
• Stark, K., & Galich, A. (2020). Acceptable Automobility through Automated Driving. Insights into the Requirements for Different Mobility Configurations and an Evaluation of Suitable Use Cases. Sustainability, 12. doi:10.3390/su12219253
• Stark, K., Gade, K., & Heinrichs, D. (2019). What Does the Future of Automated Driving Mean for Public Transportation? Transportation Research Record, 2673(2), 85-93. doi:10.1177/0361198119827578
• Stark, K. (2017). Mobilitätsarmut in der sozialwissenschaftlichen Debatte. In K. Großmann, A. Schaffrin, & C. Smigiel (Eds.), Energie und soziale Ungleichheit: Zur gesellschaftlichen Dimension der Energiewende in Deutschland und Europa (pp. 79-100). Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden.

Eine Übersicht aller Veröffentlichungen, welche im Rahmen ihrer DLR-Tätigkeit erstellt werden, ist zu finden im DLR-Publikationsserver elib.