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Tankstelle der Zukunft
Im Auftrag von Aral untersucht das Institut für Verkehrsforschung, wie sich das Mobilitätsverhalten bis zum Jahr 2040 entwickeln wird und welche Veränderungen sich hierdurch für die zukünftige Tankstellennutzung ergeben werden. Auf Grundlage aktueller Mobilitätstrends, wie z. B. Automatisierung, Elektrifizierung und neue vernetzte Mobilitätsangebote werden gemeinsam mit Experten neue neue Anwendungsfelder ...
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Urbane Mobilität
Urbanisierung, Verknappung fossiler Ressourcen, sich wandelnde Lebens- und Arbeitsformen und die Entwicklung neuer Technologien beeinflussen das Leben in Städten in hohem Maße. Der Mensch stellt heute veränderte Ansprüche an den Raum, in dem er lebt, arbeitet und mobil ist. Schon jetzt ist festzustellen, dass in Städten vorhandene Mobilitätsangebote flexibler genutzt werden – und auch die Nutzung...
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UFOPLAN: Veränderungen im Mobilitätsverhalten
Das Projekt untersucht den sich abzeichnenden Wandel im Mobilitätsverhalten von jüngeren und älteren Menschen. Ziel ist es, die sich daraus ergebenden Konsequenzen für die Förderung nachhaltiger Mobilitätsmuster abzuleiten.
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InfRad: Infrastruktur als Einflussfaktor auf den Radverkehr
Im Forschungsprojekt InfRad werden mittels Verknüpfung von Geo- und Mobilitätsdaten Zusammenhänge zwischen lokalen Infrastrukturen und der Fahrradnutzung analysiert. Darauf aufbauend werden auf Basis einer eigenen Erhebung Infrastrukturpräferenzen unterschiedlicher Nutzergruppen synthetisiert.
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Reallabor Schorndorf: Zukunftsweisender Öffentlicher Verkehr
Die Gemeinde Schorndorf stellt den Untersuchungsraum – das ‚Reallabor‘ – für die wissenschaftlich begleitete Konzeption und Erprobung eines bedarfsorientierten Bedienkonzepts im ÖPNV dar. Dabei sollen die Hauptverkehrsverbindungen durch ein individuell abrufbares Quartiersbussystem ohne Haltestellen, festgelegte Linien und Fahrpläne in den Zeiten und Räumen schwächerer Nachfrage ergänzt werden.
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