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Current Projects

AEROFLEX: Aerodynamic and Flexible Trucks for Next Generation of Long Distance Road Transport

A paradigm shift is needed to meet the future challenges of more effective road freight transport. The "Physical Internet" stands for this as a new vision of future logistics for physical goods to achieve a sustainable logistics and transport system. This includes the optimisation of multimodal transport chains by drawing on the advantages of the ...

ATLaS: Automatisiertes und vernetztes Fahren in der Logistik - Chancen für mehr Wertschöpfung

Das automatisierte und vernetzte Fahren ist ein Thema, das auch für die Produktion, die Logistik und den Güterverkehr von großer Bedeutung ist, da dort erhebliche Kostenvorteile und Prozessverbesserungen zu erwarten sind. Ein wesentliches Hemmnis für die Einführung von Konzepten zum automatisierten ...

Automatisiertes Verkehrssystem

Von der Automatisierung im Verkehr werden in den nächsten Jahren und Jahrzehnten massive Auswirkungen auf die Gestaltung des gesamten Verkehrssystems erwartet. So könnte beispielsweise der öffentliche Verkehr zunehmend flexibilisiert und individualisiert werden, neue Nutzergruppen für den Individualverkehr erschlossen oder der Straßengüterverkehr flexibler und kostengünstiger gestaltet werden.

Tracking real-life fuel consumption of passenger cars, light and heavy duty vehicles with automated systems. This project aims to develop and evaluate concepts to solve regulatory issues regarding the discrepancy between nominal and real-life fuel consumption of vehicles.
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Cyclurban: Cycling as an element of urban climate mitigation policy

The project „Cycling as an element of urban climate mitigation policy (Cyclurban)” will advance cycling as a measure for sustainable urban mobility and climate mitigation on a local level. In particular, the project will look at the current situation and develop measures to strengthen cycling mobility in the areas infrastructure, policy and ...

DiVA: Social dialogue on connected and automated driving

Rapid technology development and digitalization trends have led to more automation in all areas of life. In addition, road vehicles are becoming more technologically advanced with a continuing trend toward fully autonomous driving. On the one hand, automated and connected technologies might improve efficiency and sustainability of the transportation system. They could also increase ...

Kopernikus-Projekt ENavi: Wie kann die Energiewende im Bereich Mobilität gelingen?

Mit der Energiewende hat sich Deutschland zum Ziel gesetzt, das gegenwärtige Energiesystem in ein weitgehend CO2-freies und auf erneuerbaren Energien basierendes System zu transformieren. Ein wirtschaftliches, umweltverträgliches, verlässliches und sozialverträgliches Energiesystem benötigt eine ganzheitliche...

EUFAL: Electric Urban Freight and Logistics

Although it is commonly believed that EVs are suited to perform last mile deliveries in particular in urban areas, only some companies make use of electric delivery vehicles. Up to now, electric vehicles have been considered as perfect substitutes of conventional vehicles. But there are problems which still need to be solved: difficulties to deal with the inter-day variability of tour-lengths, problems to integrate EVs into existing fleets and ...

	EVer: Energy and Transportation In order to achieve Germany's environmental goals, major changes in the energy and transportation sectors are required. In the energy sector, the switch to renewable electricity has already begun and significant progress has been made, although further development of renewables presents challenges. In contrast, the transportation sector ...
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FahrKLang: Verbrauchs- und Emissionsbewertung von Fahrzeugantriebskonzepten für die Langstreckenmobilität der Zukunft

Zur Zeit wird eine Reihe von alternativen Fahrzeugantrieben diskutiert. Diese Konzepte können einen Beitrag zur Dekarbonisierung des Verkehrs leisten, bringen jedoch auch neue ökologische Herausforderungen mit sich, die es zu untersuchen gilt. Bei einer ganzheitlichen Bewertung der Umweltwirkung eines Fahrzeugs müssen die Herstellung der Fahrzeuge, die Gewinnung der Treibstoffe und die zugehörige Verteilungsinfrastruktur ebenso berücksichtigt werden wie das Verkehrsverhalten der Fahrzeugnutzer.

	Research Information System for Mobility and Transport The Research Information System (FIS: Forschungs-Informations-System) funded and published by the Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure (BMVI) is an internet-based knowledge platform. Since 2001, the FIS supplies and presents knowledge and research studies from the fields of mobility, transport and urban development...
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	„Ich entlaste Städte“: The German cargo cycle testing scheme for commercial and public users Cities have to deal with high levels of traffic, which is partly due to an increase in delivery transport. These high levels of traffic result in emissions and congested streets, putting strain on both the environment and public health. Additionally, these transport-related problems ...
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	InfRad: Infrastruktur als Einflussfaktor auf den Radverkehr Im Forschungsprojekt InfRad werden mittels Verknüpfung von Geo- und Mobilitätsdaten Zusammenhänge zwischen lokalen Infrastrukturen und der Fahrradnutzung analysiert. Darauf aufbauend werden auf Basis einer eigenen Erhebung Infrastrukturpräferenzen unterschiedlicher Nutzergruppen synthetisiert.
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LEARN: Logistics Emission Accounting & Reduction Network

With the Paris Agreement COP 21, signed by 195 member states of the United Nations Framework Convention of Climate Change (UNFCCC), the European Commission has further emphasized its commitment to the agreed climate targets. The EU co-funded project LEARN empowers business to reduce their carbon footprint across their global logistics supply chains through emissions measurement, reporting and verification.

Projekt Title
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	MoviCi: Urban Mobility in Smart Cities The Colombian-German research network MoviCi – Movilidad urbana en ciudades intelligentes (Urban Mobility in Smart Cities) assesses recent advances in the field of smart mobility solutions. The network connects relevant stakeholders that are ...
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MovingLab: Verkehrserhebungen der Zukunft

Die wesentliche Grundlage bei Untersuchungen des Mobilitätsverhaltens, aber auch für Verkehrsmodelle und Prognoseberechnungen sind Daten zum Mobilitätsverhalten. Die zentrale Messgröße sind die von Personen in einem bestimmten Zeitraum zurückgelegten Wege. Bislang wird das Mobilitätsverhalten von Personen in Form von Wegetagebüchern erhoben. Darin berichten die befragten Personen ...

Multi agent simulation for urban freight transport (Multi-Agent-City)

The project extends an existing MA framework for freight transport by modelling the demand side of the transport market, i.e. shippers and recipients as well as logistics service providers, in a detailed way. It will probably be the only existing freight demand model that includes several decision dimensions, makes use of complex optimisation, interacts with time-dependent traffic flows, and is available as an open source program that has been tested by various other researchers.

RAMONA: Realisierung automatisierter Mobilitätskonzepte im Öffentlichen Nahverkehr

Die Automatisierung und Vernetzung des Straßenverkehrs bietet für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) neue Chancen, sowohl zur weiteren Entwicklung und Verbesserung des bestehenden Angebotes als auch zur Schaffung neuer und stärker auf die individuellen Nutzer-bedürfnisse abgestimmter Angebote. Allerdings ...

Reallabor Schorndorf: Zukunftsweisender Öffentlicher Verkehr

Die Gemeinde Schorndorf stellt den Untersuchungsraum – das ‚Reallabor‘ – für die wissenschaftlich begleitete Konzeption und Erprobung eines bedarfsorientierten Bedienkonzepts im ÖPNV dar. Dabei sollen die Hauptverkehrsverbindungen durch ein individuell abrufbares Quartiersbussystem ohne Haltestellen, festgelegte Linien und Fahrpläne in den Zeiten und Räumen schwächerer Nachfrage ergänzt werden.

	SUMBA: Sustainable urban mobility and commuting in Baltic cities Die Städte im Ostseeraum sehen sich neben demographischen und ökonomischen Herausforderungen konfrontiert mit einem Spannungsfeld zwischen einerseits steigenden Mobilitätsansprüchen resultierend aus der Suburbanisierung und der weiteren Zunahme der Pkw-Nutzung und andererseits wachsenden Anforderungen ...
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	TRASHH: Technologisch-wirtschaftliche Analyse der Einsatzmöglichkeiten von Lastenrädern in kommunalen Einrichtungen öffentlichen Rechts am Beispiel der Stadtreinigung Hamburg In dem Forschungsprojekt TRASHH werden Einsatzpotenziale von elektrisch unterstützten Lastenrädern (E-Lastenrädern) untersucht.
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Urban Mobility

Cities are growing, forms of life and work are changing, people are mobile and interconnected - the urban population is constantly moving. At the same time, public transport in cities is being transformed: new systems of bicycle rental and carsharing are evolving and services offered by public transport providers are increasingly integrated. Ticket purchasing and accessing timetables and the latest traffic reports are being ...

Verkehr in Zahlen

Das Handbuch „Verkehr in Zahlen“ (ViZ) stellt das Verkehrsgeschehen in Deutschland und in der Europäischen Gemeinschaft dar. Jährlich erscheinend ist es seit mehr als vierzig Jahren das Standardwerk zur Verkehrsstatistik in Deutschland. Das Handbuch wird vom DIW erstellt; das Institut für Verkehrsforschung führt als Unteraufragnehmer des DIW die Modellierungen durch, mit denen Kenngrößen zu Fahrleistung und ...

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