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Institute of Transport Research
Prof. Dr. rer. nat. Barbara Lenz
Head of the Institute, Berlin

Institut für Verkehrsforschung

Mobilität und Verkehr bewegen die Menschen heute mehr denn je: Sie garantieren gesellschaftliche Teilhabe, wirtschaftliche Aktivitäten, Fortbewegung im Alltag vor Ort und auch den Anschluss an die Welt. In Deutschland ist heute ein hohes Maß an individueller Mobilität erreicht, das es zu sichern gilt. Gleichzeitig fordert die Einbindung in die globale Wirtschaft neue, noch leistungsfähigere Transportkonzepte. Zu den großen Zukunftsaufgaben gehört dabei die Verwirklichung der...

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Passenger Transport

Why, how much and how people are traveling?

Whether travelling to work or college, going on holiday or getting around in your free time, mobility is a fundamental human requirement and stands for progress, quality of life, and freedom. With increasing wealth and individualization of lifestyles, passenger transport has been increasing in industrialised countries for decades

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Commercial Transport

Where does commercial transport arise and what do influence it?

Commercial transport in Germany is growing rapidly. Day after day, 80 million people require extensive freight transport and business journeys. Furthermore, there are 4 million businesses in this country that are dependent on an efficient transport infrastructure. Almost a third of all the kilometers covered on Germany’s roads can today be attributed to commercial transport

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Mobility and Urban Development

Trends in urban mobility

Today, more than half of the world’s population is already living in cities. According to UN forecasts it will be around 75% in 2050. The significance of the city as an economic and living space is constantly growing. Mobility in urban areas is a topic where the social, economic and ecological challenges of the 21st century are becoming especially clear. Many new mobility trends are appearing in cities today: In the inner-city

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Akzeptanz und Nutzung von Elektromobilität

Vor dem Hintergrund von Ressourcenverknappung und Klimawandel wird ein Ausbau der Nutzung elektrisch betriebener Fahrzeuge im Personen- und Güterverkehr heute als Chance gesehen, die Abhängigkeit vom Erdöl als Energiequelle zu verringern und den CO2-Ausstoß zu reduzieren

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Automatisierung im Verkehr

Noch ist es schwer abzuschätzen, wie schnell sich die Technologie auf den Markt verbreitet und wann genau wir zukünftig autonom fahren werden. Es deutet sich aber bereits heute an, dass die zunehmende Fahrzeugautomatisierung die Art und Weise wie wir uns fortbewegen verändern kann. Das Institut für Verkehrsforschung beschäftigt sich zu diesem Thema beispielsweise mit folgenden Forschungsfragen: Welche potenziellen Auswirkungen hat die Fahrzeugautomatisierung auf das Mobilitätsverhalten? Welche Erwartungen haben Nutzer an ein autonomes Fahren? Wie wird die Zeit im Auto zukünftig genutzt?

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Statistiken & Daten (Quelle: DLR/ Markus Steur)

Erhebung und Bereitstellung zentraler Statistiken und Daten zu Mobilität und Verkehr

Daten und Statistiken zum Status quo und zu den Entwicklungen im Verkehr sind Grundlage für Verkehrspolitik, -planung und -Forschung.

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News

Bündnis-Tag Digital: Prof. Lenz über die Zukunft der Multimodalität


Das Bündnis für Mobilität des Ministeriums für Verkehr des Landes Nordrhein-​​Westfalen etablierte 2019 erstmals den Bündnis-​​Tag. An der diesjährigen digitalen Veranstaltung hat Barbara Lenz als Referentin des Panels "Vernetzt denken: Wie multimodal ist die Mobilität der Zukunft?" teilngenommen. Hier zum Nachsehen.
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Open-Source-Machung der TAPAS Software zur Abbildung und Prognose urbaner Personenverkehrsnachfrage


Die durch das DLR Institut für Verkehrsforschung entwickelte Software TAPAS (Travel and Activity Patterns Simulation) zur Modellierung der Personenverkehrsnachfrage in urbanen Räumen steht ab sofort zur freien Verfügung. Die Software liefert eine genaue Abbildung der Personenverkehrsnachfrage einer Region und ...
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