DLR - Institut für Verbrennungstechnik

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Abteilung Chemische Kinetik und Analytik

Die Abteilung „Chemische Kinetik und Analytik“ beschäftigt sich mit der chemischen Zusammensetzung (alternativer) Brennstoffe, Schadstoffbildung und –freisetzung sowie der experimentellen und numerischen Reaktionskinetik. Eng verzahnt im Institut werden analytische und kinetische Fragestellungen der Verbrennung von den Grundlagen bis zur technischen Applikation systematisch bearbeitet.

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Abteilung Computer Simulation

Bei der numerischen Simulation der physikalischen und chemischen Vorgänge in emissionsarmen Brennkammern von Flugtriebwerken oder Industrie-Gasturbinen werden höchste Ansprüche an die Berechnungsverfahren gestellt. Zuverlässige und genaue Vorhersagen von Schadstoffbildung, Wandwärmebelastung, Lärmemissionen sowie der Stabilität und Effizienz der Verbrennung sind die übergeordneten Zielsetzungen der numerischen Simulationsforschung.

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Abteilung Gasturbinen

Im Fokus der Forschungsaktivitäten der Abteilung Gasturbinen stehen Entwicklung, Optimierung, Aufbau und Erprobung von Mikrogasturbinenbasierten Kraftwerksanlagen und Brennkammersystemen für eine dezentrale Strom- und Wärmebereitstellung. Hierbei werden sowohl die Optimierung bestehender als auch die Entwicklung neuer innovativer Anlagenkonzepte betrachtet.

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Abteilung Brennersysteme und Diagnostik

Moderne Lasermessverfahren ermöglichen eine neue Sicht in die physikalisch-chemischen Vorgänge von Verbrennungsprozessen. Mit ihnen werden Flammenstrukturen visualisiert, die Strömungsverhältnisse im Brennraum erfasst, Konzentrationsverteilungen verbrennungsrelevanter Spezies und die vorliegenden Temperaturen gemessen.

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Abteilung Mehrphasenströmung und Alternative Treibstoffe

Im Fokus der Abteilung Mehrphasenströmung und Alternative Treibstoffe (MAT) stehen die Vorhersage reagierender Mehrphasenströmungen und die Bewertung neuartiger Treibstoffe. Die Forschungsarbeiten reichen von der Entwicklung numerischer Methoden und Modelle, über die Identifizierung vielversprechender Treibstoffkandidaten mittels eigener Computercodes bis hin zur Koordination von Flugversuchen zu Emissionen alternativer Treibstoffe. Dabei wird die Entwicklung neuer Technologien in einer großen Bandbreite von Anwendungsgebieten unterstützt.

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Gruppe Hochdruck-Experimente

Für die Entwicklung neuer Brennkammertechnologien für Gasturbinen sind experimentelle Untersuchungen zur Verbrennung bei realen Betriebsbedingungen (Druck, Temperatur, Strömungsfeld) unerlässlich. Die Gruppe Hochdruck-Experimente betreibt hierzu den Hochdruckbrennkammer-Prüfstand Stuttgart (HBK-S) und forscht auf dem Gebiet der brennstoffflexiblen Brennkammern für Gasturbinen.

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