Seit einigen Jahren treten sogenannte Low Cost Carrier (LCC) verstärkt in den deutschen Luftverkehrsmarkt, um mit günstigen Preisen Nachfrage an sich zu ziehen. Pionier aller LCCs ist die US- amerikanische Southwest, die mittlerweise zu den 10 größten Fluggesellschaften der Welt gehört. In Deutschland sind hauptsächlich 7 Fluggesellschaften auf über 600 Strecken tätig, die damit in nur wenigen Jahren einen Marktanteil von rund 30% erreicht haben.
Analysen zeigen, dass Low Cost Carrier nicht nur den etablierten Luftverkehrsgesellschaften Marktanteile abnehmen, sondern auch bedeutende Neuverkehre generieren können. Diese zu ermitteln stellt eine verkehrswissenschaftlich anspruchsvolle Aufgabe dar. Anhand umfangreicher Arbeiten hat die DLR- Luftverkehrsforschung die Preisstrategien der Low Cost Carrier aufzeigen können. Danach kann zwischen 2 Gruppen unterschieden werden, die Gruppe der reinen Low Cost Carrier und die zunehmende Gruppe der Hybridcarrier mit mehreren Geschäftsmodellen.
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