D.MoVe

In Deutschland wird der Zustand von Straßenoberflächen, insbesondere von Autobahnen, terrestrisch erfasst und zentral verwaltet. Der Parameterkatalog umfasst u.a. das Vorhandensein von Rissen, Nahtstellen und Flickstellen sowie das Alter des Materials und das Material der Deckschicht. In diesem Projekt wurde gezeigt, dass die genannten Parameter mit Hilfe von hochauflösenden Luftbildern und hyperspektralen Daten aus der Luft abgeleitet werden können. Für die Erkennung von Rissen, Nahtstellen und Flickstellen wurde ein Annotationsdatensatz erstellt und damit ein Netzwerk trainiert. Je nach Auflösung der Luftbilddaten ist es möglich, Risse, Nahtstellen und Flickstellen automatisch abzuleiten. Darüber hinaus wurde eine Studie zur Ableitung des Alters und des Materials der Deckschicht aus den Daten des HySpex-Sensors durchgeführt.