CAMO
Der technische Betrieb der Einrichtung Flugexperimente an den Standorten Braunschweig und Oberpfaffenhofen gliedert sich in die Bereiche Instandhaltung (Part 145) und Überwachung der Lufttüchtigkeit (Part M/CAMO).
Für die Überwachung der Lufttüchtigkeit betreibt der technische Betrieb eine vom Luftfahrt-Bundesamt nach nationalem Luftrecht anerkannte CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation) mit der Genehmigungsnummer LBA.MG.9001). Die Aufgabe der CAMO ist die Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit der DLR-Forschungsflugzeuge gemäß den Anforderungen aus dem EASA Part M. Zu diesem Zweck beauftragt die CAMO den Part-145 mit der Durchführung aller am Luftfahrzeug anfallenden Arbeiten zum Erhalt der Lufttüchtigkeit.
Die CAMO-Mitarbeiter erwerben musterbezogene Qualifikationen, um ihre Überwachungstätigkeit für das jeweils zu betreuende Muster wahrnehmen zu können. Die CAMO ist an beiden Standorten vertreten. Der Accountable Manager (AM) trägt die Gesamtverantwortung. Ihm unterstellt ist der Postholder Continuing Airworthiness (PCA), der über eine Form 4 vom Luftfahrt Bundesamt anerkannt ist. Der PCA ist für die Führung und Beaufsichtigung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit verantwortlich. Er sorgt dafür, dass alle Instandhaltungsarbeiten zeitgerecht und gemäß den genehmigten Instandhaltungsprogrammen (IHP) erfolgen. Der PCA ist als Leiter der CAMO an beiden Standorten des DLR für die CAMO Mitarbeiter verantwortlich.
