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HALO - New research aircraft lands at its home airport

3 February 2009
HALO – High Altitude and Long Range Research Aircraft – the latest member in the research fleet of the German Aerospace Center (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt; DLR) landed at Oberpfaffenhofen research airport on 24 January 2009. The aircraft, a Gulfstream G550, has been converted into one of the world’s most state-of-the-art research aircraft for climate and atmospheric research. After an approximately nine-hour ferry flight from Gulfstream’s manufacturing facility in Savannah in the US, HALO touched down on the landing strip of its new home airport shortly after 10am.

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Aerosolen auf der Spur: DLR federführend bei europaweiter Flugzeugmission zur Klimaforschung

16. April 2008
Unter Federführung des Instituts für Physik der Atmosphäre des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) findet im Mai 2008 eine europäische Flugzeugmesskampagnestatt. Die Falcon 20 des Flugbetriebs des DLR und ein britisches Forschungsflugzeug werden vom Sonderflughafen in Oberpfaffenhofen aus zu Messflügen starten, die bis nach Irland im Westen, Polen im Osten und Finnland im Norden führen.

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	Ein Zuhause für HALO: DLR legt Grundstein für Forschungsflugzeug-Hangar 7. April 2008 Am Donnerstag, den 3. April 11:00 Uhr, fand die Grundsteinlegung für den Hangar des künftigen deutschen Höhenforschungsflugzeuges HALO (High Altitude and Long Range Research Aircraft) auf dem Gelände des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Oberpfaffenhofen statt.
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DLR und Lufthansa Technik beschließen gemeinsame Entwicklung und Wartung des neuen Forschungsflugzeugs A 320 ATRA

11.Februar 2008
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und Lufthansa Technik (LHT) haben eine Vereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung und Wartung des künftigen Forschungsflugzeugs A 320 ATRA (Advanced Technology Research Aircraft) geschlossen. In den kommenden zwei Jahren unterstützt LHT das DLR mit einem auf die besonderen Bedürfnisse des DLR zugeschnittenen Instandhaltungsprogramm.

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	Reconstruction of the new research aircraft HALO successfully completed 6 December 2007 During a 20-month reconstruction phase RUAG Aerospace Services converted the brand new Gulfstream G550 from a standard business jet into an modern and highly specialised high-altitude research aircraft for DLR’s atmospheric research work.
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