Walking Interviews

Walk-alongs (auch Go-Along Interviews, bei Radfahrenden teils Ride-Along, im Auto Drive-Along) sind eine dynamische qualitative Forschungsmethode zur Erhebung von in-situ Daten. Dabei begleitet eine forschende Person eine teilnehmende Person auf einer (typischen oder ausgewählten) Route, um Wahrnehmungen, Bedeutungen, Erfahrungen und Deutungen während der tatsächlichen Fortbewegung zu erfassen.

Die Methode eignet sich für alle Forschungsphasen, zur Exploration z. B. von relevanten Hindernissen auf alltäglichen Wegen, bei der Umsetzung von verkehrlichen Maßnahmen zur Erhebung möglicher Ausgestaltungen von Maßnahmen (räumlich, vom Design) sowie für die Evaluation von Maßnahmen nach der Implementierung.

Ziel der Walk-along-Methode ist es, Wissen über Räume aus der Bewegung im Raum heraus zu generieren: Welche Elemente der Umgebung beeinflussen Sicherheit, Komfort, Orientierung, Stress, Barrierefreiheit oder Routinen? Die Methode eignet sich grundsätzlich für alle Personen, die eine Route zurücklegen können. Walk-alongs können als Einzelinterviews oder in kleinen Gruppen durchgeführt werden.

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Dr. Uwe Drewitz

Abteilungsleiter
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Verkehrsforschung
Räume in Mobilitäts- und Transportsystemen
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