29. Juni 2025

Lange Nacht der Wissenschaften in Berlin

Mobilität bewegt jeden
Es herrschte großer Andrang bei der Langen Nacht der Wissenschaften vor dem Zelt zu den verschiedenen Exponaten aus dem Institut. Besonders aufregend ist für die Besuchenden, sich immersiv in VR-Welten zu begeben.
25 Jahre Lange Nacht der Wissenschaften
Am Samstag erhielten viele Besuchende Einblicke in die verschiedenen Forschungen am DLR Standort Berlin.
Maskottchen Arti auf der LNdW 2025
Passend zum 25 jährigen Jubiläum gab es diesmal eine Neuerung: Arti, das Maskottchen vom DLR war zum ersten Mal dabei!
  • Bis spät in die Nacht hinein - am Samstag von 17 bis 24 Uhr fand die Lange Nacht der Wissenschaft am DLR Standort in Berlin statt.
  • Forschende vom Institut für Verkehrsforschung gaben Einblicke in Simulationen, VR-Anwendungen und Forschungen vor Ort.

Eintauchen in Virtual Reality (VR)

Zukunft Bahnhof: Ein Platz, viele Möglichkeiten
Auf der Langen Nacht der Wissenschaften in Berlin können auch mal die Kleinen einen Blick in die VR-Brille werfen. Das ein Bahnhof nicht grau und langweilig sein muss ist gerade für Kinder spannend.

Können Bahnhofsvorplätze auch anders aussehen? Die Zugänge zu Bahnhöfen sehen oft so aus: Weite Flächen, vielleicht mit Bushaltestellen oder Fahrradstellplätzen. Doch ginge es auch anders? Mit der VR-Brille sind mehrere mögliche Ausgestaltungen des Bahnhofs Lichtenberg erlebbar. Dabei kann der Jetzt-Zustand mit einer Umgestaltung für bessere Wegfindung und einer Variation, die mehr Grün auf den Platz bringt, verglichen werden! Entstanden ist das Szenario in dem Projekt Easier, dass untersucht, wie nachhaltige Mobilität attraktiver wird.

Simualtionen und Modelle

Forschende am Institut für Verkehrsforschung entwickeln Modelle und Simulationen für ganz verschiedene Zwecke. Dabei helfen die unterschiedlichen Visualisierungen Forschung besser zu verstehen.

Von selbst fahrenden Fahrzeugen bis zur Quartiersumgestaltung
Das Institut für Verkehrsforschung arbeitet an verschiedenen Modellen und Simulationen, um die Gestaltung der Mobilität der Zukunft datenbasiert zu vereinfachen.

Was passiert zum Beispiel, wenn ich den Verkehr in einem Quartier umgestalte? In dem Projekt VMo4Orte wurde das am Lausitzer Platz in Berlin mit Hilfe des Mobilitätslabors untersucht. Das Mobilitätslabor berechnet und visualisiert anhand von Mobilitätskennwerten und Auswirkungen verkehrlicher Maßnahmen wie Verkehrsnachfrage, Erreichbarkeiten und Lärm was mit verschiedenen Eingriffen in den Verkehr passiert.

Oder wie können selbstfahrende Fahrzeuge den öffentlichen Personennahverkehr verbessern? Gerade in schlecht angebundenen Gebieten am Stadtrand oder außerhalb bieten selbstfahrende Fahrzeuge die Chance, die Erreichbarkeit zu verbessern. Mit dem SmartTransitFleetPlanner können verschiedene Szenarien für deren Einbindung durchleuchtet werden. Das ermöglicht Planern und Entscheidern, diese neuen Fahrzeuge nachhaltig und effizient in den bestehenden ÖPNV zu integrieren.

Weiterführende Informationen zu den Projekten

sEAmless SustaInable EveRyday urban mobility

EASIER

Wie kann der Anteil aktiver und nachhaltiger Mobilität am Stadtverkehr steigen? Dazu wird ein neuer, ganzheitlicher Ansatz verfolgt, der darauf abzielt, Verhaltens- und Sichtweisen in Bezug auf Zugang und Vernetzung nachhaltiger urbaner Verkehrssysteme zu verändern.

Vernetzte Mobilität für lebenswerte Orte

VMo4Orte

Mobilität von Personen und Gütern sind grundlegende Voraussetzungen für lebenswerte, klimarobuste und wettbewerbsfähige Städte und ihr Umland. Gleichzeitig sind die negativen Folgen des entstehenden Verkehrs durch Luft- und Lärmbelastung, die Gestaltung und Verteilung des städtischen Raums, so wie die Verkehrssicherheit dabei große Herausforderungen für das Erreichen von Klimazielen im Verkehrssektor und dem Entstehen attraktiver, lebenswerter Orte.

Models and Data for Future Mobility_Supporting Services

MoDa

Das Projekt MoDa nutzt die großen Datenmengen und Modelle des DLR, um neue Services zu entwickeln, die dabei helfen, die Wende hin zu einer umweltfreundlicheren Mobilität schneller zu vollziehen. Um die Mobilitätstransformation effektiv voranzutreiben sollen diese Dienste praktisch, leicht zu nutzen und speziell auf die Bedürfnisse von Unternehmen und öffentlichen Einrichtungen abgestimmt sein.

Kontakt

Team der Öffentlichkeitsarbeit

Kommunikation & Presse
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Verkehrsforschung
Instituts- und Strategieplanung
Rudower Chaussee 7, 12489 Berlin