Affiliation:
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Institut für Physik der Atmosphäre, Oberpfaffenhofen, Germany

Institutsdirektor: Prof. Dr. Markus Rapp

Institut für Physik der Atmosphäre Das DLR-Institut für Physik der Atmosphäre erforscht die Physik und die Chemie der globalen Atmosphäre vom Boden bis zum oberen Rand der mittleren Atmosphäre in etwa 120 km Höhe. Als Institut des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt beantwortet das Institut für das DLR relevante Fragen mit Atmosphärenbezug in den HGF-Programmen Luftfahrt, Raumfahrt, Verkehr und Energie. Vollständiger Artikel

Neues aus dem Institut

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Klimafreundliche Flugrouten könnten die Klimaauswirkungen des Luftverkehrs deutlich mindern März 2017 Bereits geringfügige Anpassungen der transatlantischen Flugrouten könnten den Klimaeinfluss dieser Flüge um zehn Prozent senken, wobei die Kosten lediglich um etwa ein Prozent steigen würden. Dieses Ergebnis wurde innerhalb des EU-Projekts REACT4C erzielt, das vom DLR Institut für Physik der Atmosphäre geleitet wurde, und in dem Teams aus der Bundesrepublik, den Niederlanden, Belgiens, Norwegens und dem Vereinigten Königreich zusammengearbeitet haben. Vollständiger Artikel

Atmosphärenforschung rund um den Globus März 2017 Für die Umwelt- und Klimaforschung hinauf in die Stratosphäre vordringen, Nord- und Südpol befliegen und rund um die Welt bis in entlegene Winkel Atmosphärendaten sammeln ist seit nun bald fünf Jahren das Einsatzspektrum des deutschen Forschungsflugzeugs HALO (High Altitude and Long Range Research Aircraft). Vollständiger Artikel

Bordseitige Wirbelschleppenvorhersage mit Ausweichmanöver im Flugversuch Januar 2017 Bei insgesamt fünf Versuchsflügen im November und Dezember 2016 wurde die bordgestützte Wirbelschleppenvorhersage mit dem WEAA (Wake Encounter Avoidance & Advisory) System an Bord des DLR-Forschungsflugzeuges ATRA erprobt. Das System kann die potentiell gefährlichen Wirbelschleppen allein aus Wetterinformationen und den Navigationsdaten des vorausfliegenden Flugzeugs vorhersagen, mögliche Konflikte ermitteln und dazu Ausweichmanöver vorschlagen. Vollständiger Artikel

Messungen zur Untersuchung der Vorhersagbarkeit von Wetter durchgeführt November 2016 Um Wettervorhersagen in den mittleren Breiten zu verbessern sind direkte Beobachtungen, die nicht routinemäßig von Vorhersagemodellen verwendet werden, von Wind im Strahlstrom sowie Feuchte und Wolken im Umfeld von Tiefdruckgebieten über dem Atlantik nötig, einem Gebiet in dem Wettersysteme bereits auf kleine Störungen reagieren können. Dafür haben sich Wissenschaftler des DLR Institut für Physik der Atmosphäre für vier Wochen im September und Oktober 2016 nach Island aufgemacht. Vollständiger Artikel

Turbulenzen während eines Fluges am 4. Mai 2016 mit Cb-global-Daten betrachtet September 2016 Ein Turbulenzvorfall während eines Fluges in der Nähe von Sumatra war für Atmosphärenforscher des DLR Institut für Physik der Atmosphäre und WxFUSION, einer Ausgründung des DLR, der Anlass dieses Ereignis mit dem neuen Verfahren Cb-global zu untersuchen. Mit diesem Gewitterkennungsverfahren ist es möglich, Gewitter nahezu in Echtzeit zu detektieren und deren Entwicklung kurzfristig vorherzusagen. Cb-global basiert auf Satellitendaten, in diesem Fall auf in Echtzeit verfügbaren Himawari-8 Daten mit einer räumlichen Auflösung von 2km (IR Kanäle) und einer zeitlichen Auflösung von 10 Minuten. Eine Analyse mit Cb-global zeigt, dass die Turbulenzen, in die das Flugzeug geraten ist, höchstwahrscheinlich durch ein schnell wachsendes konvektives Ereignis (Gewitter) verursacht wurden. Vollständiger Artikel

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